A embraiagem da minha B5 começou a queixar-se, depois de lhe fazer uma repro +/- soft (25/30 Cv - 60/70 Nm). Em 4ª e 5ª queixou-se logo, e ultimamente em 3ª por vezes também se queixa.
Falei ao meu mecânico que estava a pensar em mudar a embraiagem, e ele falou-me em mandar repará-la, ficando um trabalho excelente, sem tremideiras, ficando à volta de 200€ já com mão-de-obra. Um kit novo da LUK fica-me à volta de 300€ + Mão-de-Obra.
Como, em princípio é só para mudar a embraiagem, pois aparentemente o volante do motor está em condições, eu gostava de saber opiniões que me ajudassem a decidir o que fazer. Será que o kit de embraiagem novo aguenta esta reprogramação? Compensa antes mandar só reparar? Ou é melhor reforçar?
Falei ao meu mecânico que estava a pensar em mudar a embraiagem, e ele falou-me em mandar repará-la, ficando um trabalho excelente, sem tremideiras, ficando à volta de 200€ já com mão-de-obra. Um kit novo da LUK fica-me à volta de 300€ + Mão-de-Obra.
Como, em princípio é só para mudar a embraiagem, pois aparentemente o volante do motor está em condições, eu gostava de saber opiniões que me ajudassem a decidir o que fazer. Será que o kit de embraiagem novo aguenta esta reprogramação? Compensa antes mandar só reparar? Ou é melhor reforçar?