Motor 8P 1.9 tdi foi á vida...

o titulo deste topico está muito mal, estas a dar má fama ao 1.9TDI e o motor nao tem culpa :p


o carro não tem seguro contra todos?
 
Renato_S3 disse:
concordo :eek: 24 para 12 ? nem um ceguinho fazia isto, porra :S se fosse 12 para 12.. ainda era naquela mas mesmo assim, a electronica é rigorosa..
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O meu colega nem deu conta se a bateria do jipe era de 12 ou 24, ele enquanto retirava a capa da bateria do A3 e ligava os cabos, o artista do Patrol ligou-os á bateria do jipe, mas não pegou...
 
sam_oliv3ira disse:
O meu colega nem deu conta se a bateria do jipe era de 12 ou 24, ele enquanto retirava a capa da bateria do A3 e ligava os cabos, o artista do Patrol ligou-os á bateria do jipe, mas não pegou...
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OMG entao mas se ele nao reparou que era de 24v como sabe que isto aconteceu devido a ser dos 24v do jipe ? nao sei se me faço entender :S

nao queimou mais nada no audi? :S ele estava a trabalhar enquanto fizeram o serviço?
 
sam_oliv3ira disse:
Não, tem apenas seguro contra terceiros.
Não quero estar a dar má fama aos 1.9, sorry... Vou alterar o título do tópico
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eu estava a brincar amigo, até porque quem ler o topico vai perceber que a culpa nao foi do motor mas sim do que se passou

se isso estava a injetar tanto gasoleo, é porque estava a andar nas horas :D ficou com grande repro :D

pena pro teu amigo, :S é de lamentar mesmo
 
Renato_S3 disse:
OMG entao mas se ele nao reparou que era de 24v como sabe que isto aconteceu devido a ser dos 24v do jipe ? nao sei se me faço entender :S

nao queimou mais nada no audi? :S ele estava a trabalhar enquanto fizeram o serviço?
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Ele deixou o carro a trabalhar, e ao retirar os cabos é que deu conta que a bateria era de 24v, mas não deu importância pq o carro estava a trabalhar e e jipe não pegou.
Segundo o mecânico foi a centralina e os componentes que referi, mas como andamos á procura de um motor novo e ainda não testamos nenhum, pode ter mais algo queimado e não sabemos...
 
sam_oliv3ira disse:
Ele deixou o carro a trabalhar, e ao retirar os cabos é que deu conta que a bateria era de 24v, mas não deu importância pq o carro estava a trabalhar e e jipe não pegou.
Segundo o mecânico foi a centralina e os componentes que referi, mas como andamos á procura de um motor novo e ainda não testamos nenhum, pode ter mais algo queimado e não sabemos...
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o gajo do jipe é que foi o pior, :|

para ter um jipe a 24v sabia bem que o carro nao podia com aquilo...

estamos a falar de um A3 8p e nao de um FH16 750 :D
 
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