Problemas no quadrante etc.

Boa tarde a todos, tenho um pequeno grande problema no meu carro, é um Audi A3 1.9 TDI 110Cv de 99/9 á mais, ou menos um ano atraz deu cabos a um senhor que estava parado num estacionamento ( não conseguia ligar o carro dele), no dia seguinte deparei-me com uma serie de problemas no meu carro Centralina do airbag, ponteiros do gasóleo e temperatura contavam sempre mais do que tinha, ou seja se o carro tivesse a 60º o ponteito marcava 80º, se o deposito de gosoleo tivesse meio o ponteiro marcava cheio.
Esta semana parei o carro um pouco, hoje quando peguei nele não funciona o velocimetro ( ando e fica sempre no zer) não conta KM, o ponteiro do gasóleo esta sempre a mexer durante o andamento, as luzes de marcha atras deixaram de funcionar as duas, e não estao fundidas.
Tambem senti que o carro tipo em segunda se acelarar pouco o carro treme se acelarar logo fica normal...isto nao deve ter nada a ver com o problemas de cima mas não sei:(
O que será? ja aconteceu a alguém?
 
primeiro de tudo liga o carro a maquina para veres quais os erros que o carro tem
depois é tentar arranjar da melhor maneira, mas preparate para uma centralina ou quadrante

abraços
qualquer coisa apita
 
Aqui fica o resultado do teste com o vag que fiz, quem poder ajudar,

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 A
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2801
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 379 Q
Component: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Coding: 13304
Shop #: WSC 06435
No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 043 M
Note: Excessive Comm Errors

Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 1007
Coding: 00104
Shop #: WSC 06435
No fault code found.

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 900
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D07
Coding: 00040
Shop #: WSC 00000
Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X7062204
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to B+

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 862 257 L
Component: ZV-Pumpe D10
Coding: 00000
Shop #: WSC 06435
No fault code found.

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 D
Component: Radio 0001
Coding: 00201
Shop #: WSC 00000
4 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
00855 - Connection to CD changer
49-00 - No Communications
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -

End -------------------------------------------------------
 
O teu carro nunca bateu?

Esse erro tem haver com a luz da marcha atrás, fusivel queimado, é prai o numero 8 se não me engano, se voltar a queimar tens um problema na cablagem que vai ao sensor da marchá atrás.

Quanto ao resto o teu quadrante é um MM/Jeager, deve ter ido o processador a vida.

Alguma coisa que precises sou de Sintra.

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 900
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D07
Coding: 00040
Shop #: WSC 00000
Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X7062204
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to B+
 
Boa noite, troquei o fusivel que era o numero 7 e quase tudo resolvido persite é o problema com o ponteiro do gasoleo a reserva acciona bem mas o ponteiro marca a meio já fiz teste com vag e no output teste o ponteiro nao fica a meio como os outros, 1/4 avançado
 
Boa noite, troquei o fusivel que era o numero 7 e quase tudo resolvido persite é o problema com o ponteiro do gasoleo a reserva acciona bem mas o ponteiro marca a meio já fiz teste com vag e no output teste o ponteiro nao fica a meio como os outros, 1/4 avançado


há maneira de acertar isso.... os entendidos no vag já veem a caminho...

quanto ao fusivel - é para que todos saibam o poder que ele tem.... ;)
 
Exatamente, resolveu o problema das luzes de marcha atras, velocimetro, conta quilometros, e o tremer do carro em andamento.
Obrigado a todos, agora aguardo peos entendidos do vag para me ajudarem a acertar os ponteiros.
 
Não acredito que o ponteiro adiantado em 1/4 vá lá com o vag-com. Consegues fazer apenas pequenos ajustes/correcções.
Vais a INSTRUMENTS 17
ADAPTATION 10
CHANNEL 30
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O valor de fabrica é 128, se reduzires este valor o ponteiro vai baixando (minimo é 120 maximo 136), por cada unidade corresponde a cerca de 1/4 de litro.
Experimenta!
Tive o mesmo problema de o ponteiro do gasoleo andar aos saltos, o meu quadrante era jagger. Solução, comprei um quadrante vdo ao ruiA4 e ficou impecável.
 
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