Problema

Boa noite pessoal,
preciso de uma ajuda da vossa parte...

A situação é a seguinte não consigo conectar o cabo vag com ao meu s3...
Já verifiquei e a ficha recebe corrente e tem massa...
A única coisa que não consigo verificar é o can bus....

Como posso eu verificar essa situação??????????
:S:S:S:S:S:S
:':)':)':)':)':)'(
 
Boa noite pessoal,
preciso de uma ajuda da vossa parte...

A situação é a seguinte não consigo conectar o cabo vag com ao meu s3...
Já verifiquei e a ficha recebe corrente e tem massa...
A única coisa que não consigo verificar é o can bus....

Como posso eu verificar essa situação??????????
:S:S:S:S:S:S
:':)':)':)':)':)'(
Se não tem can bus logo não consegues verificar :D
 
As drives estão a funcionar?
Qual o vagcom?
Já funcionou alguma vez?
Ligas a ignição quando abres o vagcom?
 
Mas ja tentaram com outros cabos?
As Linhas K estão boas?
Ao fazeres o teste no VCDS...o que que ele diz?
 
Eu já tentei com outros cabos e nao responde
Diz que algo do gereno... os modulos nao respondem...
Inclusive já tentei varias marcas até na audi.... e nada...
Por onde comecar???
 
Eu já tentei com outros cabos e nao responde
Diz que algo do gereno... os modulos nao respondem...
Inclusive já tentei varias marcas até na audi.... e nada...
Por onde comecar???
que diagonostico queres fazer especifico? para o motor e quadrante arranjo forma.
 
Amigo faz ai um desenho para tentar perceber sff...
A ver se o problema é realmente do fio da linha K....
 
Amigo faz ai um desenho para tentar perceber sff...
A ver se o problema é realmente do fio da linha K....
o meu pc não tem paint nem consigo dar enter para mudar de linha ( a serio) :D ficha de diagonostico corta pino n7 liga fio ao quadrante pino 25 ficha azul (directo) quadrante 919 ou pino 28 (directo ) 920 ficha verde. mais... anda a gaia que aqui na audi nem sabem resolver isso.... eu resolvo assim. (ficas com acesso ao quadrante e motor apenas, serve para por o carro a trabalhar/programar immo ou diagonostico motor)
 
resumindo e baralhando vou ter de desmontar o carro todo... lolol
ia a gaia de muito boa vontade...
mas isto de estar sem emprego deixa-me curto €€€€€ lol
 
resumindo e baralhando vou ter de desmontar o carro todo... lolol
ia a gaia de muito boa vontade...
mas isto de estar sem emprego deixa-me curto €€€€€ lol
não precisas de desmontar todo. apenas forra do volante para aceder a ficha e ao quadrante ;) ´´és do sul so vi agora ;)
 
Eu ouvi falar que alguns auto-rádios aftermarket fazem com que a linha OBD deixe de funcionar. Será que já verificaste isso? Se é aftermarket saca o rádio fora e vê se o vag-com já funciona...
 
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