Erro De Travões?

Boas malta.

É o seguinte, ontem acendeu-me um erro no painel do meu a3 8l.
O erro é um ponto de exclamação dentro de um circulo, ou seja, um erro qualquer dos travões.
Hoje fui até ão meu mecânico para ele me resolver o problema. Ele trocou o que devia ser trocado, fez uma revisão ãos travões e está tudo "direito".
Mas o erro não apagou! O que será? o que posso fazer para desaparecer o erro?

Obs.: -Tenho o controlo de tracção e o ABS estragados! Já tinha muito antes de aparecer o erro!
- Tenho o painel do s3 8l
Help
 
normalmente è o sençor dos calços, ou oleo baixo, esse simbolo nao tem a ver com o abs ou controlo de traçao.
 
Boas malta.

É o seguinte, ontem acendeu-me um erro no painel do meu a3 8l.
O erro é um ponto de exclamação dentro de um circulo, ou seja, um erro qualquer dos travões.
Hoje fui até ão meu mecânico para ele me resolver o problema. Ele trocou o que devia ser trocado, fez uma revisão ãos travões e está tudo "direito".
Mas o erro não apagou! O que será? o que posso fazer para desaparecer o erro?

Obs.: -Tenho o controlo de tracção e o ABS estragados! Já tinha muito antes de aparecer o erro!
- Tenho o painel do s3 8l
Help


ja ligaste isso ao vag???
 
O sencor e o fio que esta ligado aos calcos pera avizar quando estao gastos. Quando o fio rompe com os calcos ou rebenta a luz acende
 
Esse carro a luz acende e os calcos ainda tem um bom bocado para romper. Se for esse o caso para desligar a luz basta na fixa onde liga o fio dos calcos tdm 2 fios tens de ligar um ao outro. Faz atencao tambem tem a fixa do abs , essa nao deves mexer.
 
Last edited:
E o mecânico fez a revisão aos travões e não resolveu o problema???
Verifica o nível do óleo dos travões.
Os calços, cheira-me que te meteu dos mais baratinhos sem aviso de travões rompidos.
Sendo assim, tens de shuntar os dois fios da ficha que liga ao calço esq/dir.
Ou reclama junto do mecânico.
 
Se ele tivesse o erro dos calços gastos (Ou calços sem sensor de aviso) o símbolo seria este
6ahu3y7u.jpg



Leva me a querer que tenhas ou o nível do óleo baixo...ou o sensor do depósito do óleo a dar valores incorretos
 
boas povo tivemos a ver com o vag com e deu nisto

Saturday,01,June,2013,18:04:34:59305
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Adaptation Channel 000:
Stored value ---
Test value 000
Note: SAVE
Ch. 00 Resets
All Factory
Defaults

Saturday,01,June,2013,18:15:42:59305
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228


Address 35: Centr. Locks (8L0 862 257 P)

18:15:38
010 Door Status
Saturday,01,June,2013,20:37:30:59305
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ASZ.lbl
Part No: 038 906 019 CK
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1243
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
VCID: 62CB6C75EEA8187C2FC126

3 Faults Found:
18058 - Powertrain Data Bus
P1650 -- 35-10 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
18058 - Powertrain Data Bus
P1650 -- 35-00 - Missing Message from Instrument Cluster
17565 - Manifold Pressure Sensor (G71)
P1157 -- 35-00 - Supply Voltage
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 8L0 820 043 H
Component: A3 KLIMAAUTOMAT 0101
Coding: 00043
Shop #: WSC 06435
VCID: 2D51CF49E7F69704C2D3ED

10 Faults Found:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
30-10 -- Open or Short to Plus - Intermittent
00780 - Sensor for Vertical Acceleration (G90)
30-00 -- Open or Short to Plus
00615 - Ignition Output 7
30-10 -- Open or Short to Plus - Intermittent
00605 - Two-way Valve for Fresh and Recirculating Air Flap (N63)
30-10 -- Open or Short to Plus - Intermittent
00614 - Ignition Output 6
30-10 -- Open or Short to Plus - Intermittent
00609 - Ignition Output 1
30-10 -- Open or Short to Plus - Intermittent
01287 - Belt Tensioner; Passenger Side; Disabled
17-10 -- Control Difference - Intermittent
01303 - Telephone Transceiver (R36)
30-10 -- Open or Short to Plus - Intermittent
01212 - Belt Tensioner Igniter; Rear Passenger Side (N197)
27-10 -- Implausible Signal - Intermittent
00976 - Indicator Lamp for Heated Windshield (K122)
36-00 -- Open Circuit

eu acho que alguns dos problemas derivam de bateria nas lonas....o que acham??
 
Last edited:
pode ser! Ja vistes se nao tens o fusivel queimado? Uma vez na minha b6 estava a ver os fusiveis. Peguei no dos travoes coloquei no slot vazio e deu erro
 
Back
Top