Ora boas malta, mais uma vez decidimos trocar de viatura cá em casa, desta vez vendemos o tiguan que tinhamos, e trocamos por um q5. Não estavamos muito satisfeitos com o tiguan, especialmente comparado com a b8 cá de casa, sempre notamos uma grande diferença na condução dos dois.
Uma breve descrição:
Audi q5 2.0 tdi 150cv caixa manual ( aka pastelão )
Bancos em pele/alcantara
S-line exterior
Cruise control
Climatcontrol de 2 zonas
Espelhos rebativeis
Farois xenon
MMI 3g +
Tem uma cor muito esquisita, sem sol é um azul normal, e ao sol parece cinzento
Por enquanto vai só uma foto, em breve tiro mais.
Para já, eu pessoalmente estou super satisfeito com o nível de condução, não é super rijo, e não é demasiado confortável.
No entanto, como era de esperar nem tudo é melhor... os consumos são quase 2 litros maiores que no tiguan, e faz cerca de um litro a mais que o nosso a4. Nota-se também que os 150cv são muito poucos para o mesmo, o carro é uma mosca morta. Mal tenha a revisão feita vou fazer uma repro nele.
Outro defeito é o bimassa, já o compramos a saber desse problema, mas não deixa de ser chato.
Vi vários carros com quilometragem entre 70 a 150k km, e todos eles já têm o bi massa cansado
O nosso tiguan com 100k km, já tinha os mesmos simptomas, apesar de mais leves. Então é o seguinte, o carro na primeira mudança, a começar a marcha começa a tremer, se aumentar as rotações para 1500-2000 deixa de fazer isso. Mesmo em locais sem inclinações, sem o carro estar em esforço, mostra esses simptomas na mesma. O pior para mim, é que eu não tenho a certeza do que é que está a causar essas vibrações, já me disseram que até pode nem ser defeito nenhum, mas sim um feitio, já que vi viaturas com 70 mil com o mesmo defeito.
Amanha a menina vai ja levar um mimo, peliculas escurecidas
Uma breve descrição:
Audi q5 2.0 tdi 150cv caixa manual ( aka pastelão )
Bancos em pele/alcantara
S-line exterior
Cruise control
Climatcontrol de 2 zonas
Espelhos rebativeis
Farois xenon
MMI 3g +
Tem uma cor muito esquisita, sem sol é um azul normal, e ao sol parece cinzento
Por enquanto vai só uma foto, em breve tiro mais.
Para já, eu pessoalmente estou super satisfeito com o nível de condução, não é super rijo, e não é demasiado confortável.
No entanto, como era de esperar nem tudo é melhor... os consumos são quase 2 litros maiores que no tiguan, e faz cerca de um litro a mais que o nosso a4. Nota-se também que os 150cv são muito poucos para o mesmo, o carro é uma mosca morta. Mal tenha a revisão feita vou fazer uma repro nele.
Outro defeito é o bimassa, já o compramos a saber desse problema, mas não deixa de ser chato.
Vi vários carros com quilometragem entre 70 a 150k km, e todos eles já têm o bi massa cansado
O nosso tiguan com 100k km, já tinha os mesmos simptomas, apesar de mais leves. Então é o seguinte, o carro na primeira mudança, a começar a marcha começa a tremer, se aumentar as rotações para 1500-2000 deixa de fazer isso. Mesmo em locais sem inclinações, sem o carro estar em esforço, mostra esses simptomas na mesma. O pior para mim, é que eu não tenho a certeza do que é que está a causar essas vibrações, já me disseram que até pode nem ser defeito nenhum, mas sim um feitio, já que vi viaturas com 70 mil com o mesmo defeito.
Amanha a menina vai ja levar um mimo, peliculas escurecidas
