Audi A3 2.0 04/2010 vai abaixo

Bom dia amigos,

O meu filho tem um A3 de 04/2010, 2.0 TDI e ultimamente esta perante uma situação estranha, o seguinte:
Começou por um dia ao regressar do trabalho a luz da resistência começar a piscar, após desligar o carro isso parou, passados uns dias, ia no carro e de repente o carro foi abaixo e voltou a pegar sozinho (não é o Star / stop pois ele ia a andar normalmente), nesse dia fez isso duas vezes. Agora, passado duas semanas, ao regressar do trabalho hoje de manhã diz que isso foi constante, desliga e liga sozinho e acaba por não ligar após duas ou três vezes a fazer isso, depois, á chave liga normalmente.
Enquanto isto, nada de luzes no quadrante a indicar avarias.
Alguma ideia de onde começar um despiste do problema?
Ele foi agora a uma oficina aqui perto de casa para ver se na máquina acusa algum erro e nada.

Agradeço desde já alguma dica que possam dar.
 
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Quando ele vai abaixo, pega bem logo a seguir ?
Quando ligou a luz da resistência, foi feita alguma leitura dos erros?
Acho estranho não ter nada registado dado que ele chegou a ligar a luz antes de isso acontecer.

tenho um carro com o mesmo problema, mas é muito raro faze lo, ando a desconfiar da bomba de gasóleo
 
Quando ele vai abaixo, pega bem logo a seguir ?
Quando ligou a luz da resistência, foi feita alguma leitura dos erros?
Acho estranho não ter nada registado dado que ele chegou a ligar a luz antes de isso acontecer.

tenho um carro com o mesmo problema, mas é muito raro faze lo, ando a desconfiar da bomba de gasóleo

Ele vai a baixo e liga sozinho de imediato, parece o start / stop só que é numa fração de segundos e várias vezes seguidas, mas só tem feito quando está a regenerar, já são duas vezes que o faz e depois anda normalmente.

Quando o faz pega normalmente, sem qualquer dificuldade. Quanto a erros, para já não apanhei nenhum.
 
Os injectores , como estão? Isso tem tudo o ar de um problema de injeção ou algo parecido.
Bom era alguém conseguir sacar te os erros todos , se existem, e dar uma olhada nos valores de injeção.
 
Os injectores , como estão? Isso tem tudo o ar de um problema de injeção ou algo parecido.
Bom era alguém conseguir sacar te os erros todos , se existem, e dar uma olhada nos valores de injeção.

Só faz isto quando está a regenerar, o resto do tempo tem um comportamento normalíssimo.
Já se marcou na marca para tentar uma regeneração forçada e com a máquina no carro ver o que ele "diz".
 
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