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Qual é as medidas das Jantes??? Ficou muito fixe

Sim a segunda opção e as vossen cvt também e aquela que gosto mais mas só o tempo dirá

Obrigado e sim as fotos não enganam é mesmo essa cor e as fotos não tem filtro nem nada e mesmo assim são azuis

O xenon e supostamente de origem que eu saiba não foi mudado mas sim parece azul. As jantes vai ficar assim e depois e para trocar até já tenho 2 modelos em mente.

Aqui ficam mais umas fotos tiradas hoje. Nada a apontar até agora, tudo anda a correr bem Já vi médias desde 7.5L/100 até aos 40L(quando vai ao pão)

Eu por acaso gosto de ver assim embora que saiba que a imagem morre muito por ser tanto preto. Mas nos planos mais a frente e levar jantes um bocado mais largas e o mais provável é serem em cinza claro ou douradas para fazer contraste com o preto do carro

Mas nem é uma das mais caras Eu fui este mês a procura de uma manete para o meu scirocco porque uma peça em alumínio está solta e faz barulho e dizerem que era 370+Iva. Eu até fiquei parvo

Bem como prometido aqui vai umas fotos

E o 1.4 e dsg???

Desde que depois seja entregue com o depósito cheio Mais um pequeno vídeo que fiz ao experimentar a máquina

Bem com a troca da audi a3 2.0tdi dsg veio 1 um Scirocco de 2011 cá para casa e até agora estou a adorar. -O motor e um 2.0tsi de 262 cavalos que conta com 103.000km feitos hoje -A caixa e dsg de 6 velocidades -travões 345 a frente e 310 a trás Mods ainda não me lembrei de nada e por...

Ainda não abri projeto porque só o vou buscar no início da semana mas assim que o tiver em casa tiro umas fotos do meu menino. Ps:tive que ir para a vw porque em Portugal não é fácil encontrar carros destes nível. de s3 não havia grande escolha a venda de momento

Boas tarde venho fazer um update triste. Troquei o carro esta semana com 154mil km por um vw scirocco vamos lá ver como corre

Com et 52 mas são 9j são muito largas para um a3 sb e esse é o meu problema. E estas são mais finas mas o et e muito baixo

Eu original tinha 17x7.5j com et 56 agora andava com 18x9j com et 52. As jantes em questão