Recent Content by armageddon

  1. armageddon

    Embraiagem + Bimassa

    encontras mais fácil kit volante-embraiagem para tdi do que para gasolina, sendo que para gasolina o volante fica bem mais caro do que embraiagem, mas também é "raro" ser necessário a sua troca. os preços praticados pela maioria de oficinas, é um absurdo.
  2. armageddon

    Problemas Feu Vert [AJUDA]

    Era bom que assim fosse,...
  3. armageddon

    Mangas de eixo A4

    94mm
  4. armageddon

    Amortecedores magnetic ride

    não sei se poupaste €937.... amortecedores usados? e ainda por cima magnetic ride?...
  5. armageddon

    como retirar parafuso teimoso !!

    já tinhas tirado isso tudo fora(manga de eixo e braços) e levado a prensa.... mas pelo que se vê na foto, o parafuso já saiu um pouco, por isso custa-me a crer que está calcinado. o meu nem um mm mexia, na prensa foi questão de segundos..
  6. armageddon

    Skoda Skoda fabia 1.4tdi travoes fracos

    fuga no tubo que liga bomba de vácuo ao servofreio, bomba de vácuo ou servofreio. fluido dos travões iria causar pedal "esponjoso" devido ao excesso de água no mesmo.
  7. armageddon

    1.8T - "The Topic"

    desliga a ficha n75 e vê como se comporta
  8. armageddon

    IPO regulamento europeio 48 (pra tirar todas as duvidas xenon etc)

    no entanto em 2009 já lá constava
  9. armageddon

    Zimmermann + DS2500

    DS2500 não têm homologação para estrada, opta antes pelas DS Performance
  10. armageddon

    homologação em portugal

    Não esquecer a troca de opticas, farolins, e possivelmente conta km...
  11. armageddon

    [A4 B5] Audi S4 B5

    Beltline Trim Removal and Installation Shortcut Method
  12. armageddon

    Bombas Brembo AMG !

    qualquer que seja o sistema, um sangrador é sempre no ponto mais alto não sei que travões tens, mas de certeza que não estão em baixo, ou melhor, até podem estar em "baixo" se estiveres a referir a maxila, mas estarão no ponto mais alto do circuito óleo da maxila.
  13. armageddon

    Bombas Brembo AMG !

    Não sei onde foram buscar a ideia dos sangradores para baixo, mas em qualquer sistema são sempre em cima. Se fossem em baixo nunca na vida iriam conseguir sangrar as bombas, o ar vai sempre para cima.
  14. armageddon

    1.8T - "The Topic"

    actuador da wastegate
  15. armageddon

    1.8T - "The Topic"

    Se entra em safe e nao faz mais de 0.5 bar é sinal que o actuador está "de fábrica".
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