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Do bi-massa certamente que não é, pois a essa rotação já a inércia do volante foi vencida à muito. Apoios do motor pode ser, mas teriam que estar em pessímo estado, vibra ao ralenti?

Não está animador esses valores amigo...principalmente o pico, devia e tem de ser mais controlado, no máximo 1.9 e os 1.6 estáveis só até 3500rpm apartir daí tem mesmo que começar a cair se não vai deitar-se cedinho! Cumprimentos

Boas amigo, Tudo aponta para roda descalibradas e/ou empenadas, o facto de não sentires na direcção não reflecte que seja outro sintoma. Passa numa casa de pneus para começares a despistar. Cumprimentos

Boas pessoal, Sou o Bruno Borgata, sou de Sintra e sou mecânico/ programador. O meu carro não é VAG, é um Alfa 147 JTD 16v, mas adoro German Style e quero ver estilos diferentes do italiano. Procuro também uma parceria, que sinceramente é o principal motivo de registo, espero que não levem...