Boas estou para colocar uns farois de um b5 restyling no meu b5 de 1998 com luz de nevoeiro no farol. E estou para comprar na net umas daquelas fichas adaptadoras. A minha dúvida é se funcionam e é só ligar perdendo a luz de nevoeiro ou há diferença nas fichas tendo luz de nevoeiro ou não?
Finalmente foi descoberto o problema. Estáva um fio partido por baixo do carro. Não perguntem qual foi, pois foi o meu eletricista que ao andar a apalpar por baixo o encontrou por sorte.
Agora já deita ar fresquinho :)
Boas cá em casa tenho também um seat leon 1p de 2007 que deixou de dar ar fresco. Gás está em carga máxima sem fugas, mas no Vag dá o seguinte erro 0382 activação compressor do agente refrigerante (interrupção/curto circuito).
Alguém sabe o que será?
Tive o mesmo problema com a sofagem, limpeza ao sistema e radiador sofagem novo g12 e melhorou bastante mas estava o sistema tão sujo que no início do verão vou fazer nova limpeza...
update problema abs resolvido afinal não era problema dos sensores nem do modulo...
porca que aperta o rolamento da roda traseira do lado do condutor com folga, com a folga que ficava seria o suficiente para o anel do abs se afastar e dar perda de leitura no sensor abs.
porque estáva assim...
alguma maneira de confirmar isso ou é por tentativa?
não se consegue comunicação de nenhum modulo...
update:
hoje fiz limpeza da ficha do modulo abs, estava limpa sem vestigios de sujidade mas para descargo de consciencia um pouco de wd40 para melhor contacto dos pins...
continuou os mesmos...
tive hoje de manha a ver novamente e os da frente parecem estar rossados na ponta ao meio do sensor um mais que outro será disso?
caso seja qual a maneira de ver se estão com a profundidade certa pois pelo que estou a ver muito fundo roção e pouco não devem fazer leitura...