Recent Content by daniel_casq

Boas, Peço desculpa por estar a 'desenterrar' o tópico, mas "a carroça" conta com 200000Km e na próxima muda de pastilhas de travão irei mudar os discos também (ainda são os de origem de 288mm) e tenho intenções de mudar para os 312mm. No caso do meu 8P também são apenas os suportes das...

Boa tarde malta. Após algum tempo ausente cá estou eu de volta. O meu problema não passava do terminal do borne positivo da bateria que não estava apertado a 100%. Apertei o quanto deu e ficou 5 estrelas. Entretanto na semana passada quando montei o cruise control aproveitei e substitui o...

Boas. Realmente..... é estranho. A bateria já não deve estar muito famosa não, nota-se que ao fechar os vidros por exemplo as luzes "arreiam" um pouco. Hoje saí de casa e passado uns 5 KM's a minha namorada sai do carro e como estava em sandálias queixou-se que vinha calor de baixo do carro...

Boas malta. Ando aqui com um pequeno problema no meu carro. Desde há cerca de uma semana que ao fim de uns 3/5 minutos (agravou com estes últimos dias de calor) que o relantim/relanti acelera das 900 para as 1000rpm e arranca os ventiladores. Liguei o Vag-Com e deu-me este resultado...

Vou tentar ver então a marca dos injectores. Já agora, andei a ler nuns outros tópicos que houve pessoal com sintomas +/- idênticos e que conseguiu solucionar o problema substituindo os cabos dos injectores. Alguém faz ideia para que valores vão esses cabos?

Ok, mas agora só na 2ª, tenho o carro no pintor e não me deve conseguir entregar o carro amanhã.

Não faço ideia :S Através de Vag-Com consegue-se lá chegar?

Obrigado João pela dica. Eu já tinha ouvido falar numa limpeza aos injectores. Sei que se for à AUDI devo pagar perto de 300€ mas tiram os injectores, lavam-nos com ultra sons e substituem os o-rings. Também já ouvi falar numas limpezas na Bosch Car Service e outras casas especializadas na...

Boa tarde, Sei que este assunto é bastante debatido no fórum e que é "normal" os injectores desta motorização passarem-se um bocado. O meu 8P conta com 181000Km, está na minha mão à um ano e fez 25000Km nas minhas mãos, o que é certo é que ao inicio notei 1 ou 2 vezes um ligeiro...

Ah, esqueci-me de referir. Nessa casa onde fui eles têm o VAG-COM e uma maquineta toda XPTO e específica só para programar chaves. O pessoal lá é 5 estrelas.

E tentaste programar com o VAG-COM? A mim também me tentaram fazer uma numa dessas casas que fazem chaves mas a chave era da concorrência e não conseguiram programar o transponder. O que me disseram é que era o por o transponder ser da concorrência, por que também tiveram a mesma situação com...

Boas, estou a pensar em adquirir uma 2ª chave para o meu 8P pois não gosto de andar só com 1, não vá o diabo tecê-las. A minha de origem é uma HLO 8P0 837 231 de 434MHz, andei a ver também as 8P0 837 220 D (modelo mais recente) que também funcionam a 434MHz. Será que irei ter problema em usar...

RafaLeoPT, sim estás certo, os óleos com norma 505.01 são 5w40 e fazem 15000Km, os 507.00 são 5w-30 e fazem 30000Km. Mas eu ao ler as especificações do 507.00 da BP e da Castrol notei que o da BP é ligeiramente mais viscoso que o da Castrol, apesar de serem os 2 5w-30.

Boas, Eu tenho um A3 8P de 07/2003, nacional, conta com perto de 180000KM, acabei de verificar e a cabeça termina em "B". Visto que o carro é de 2003 e tem a cabeça "B" suponho que já tenha sido mudada não? Estou bastante satisfeito com o carro, tenho-o desde Setembro/2010, não consome agua...

Boas pessoal, Tenho um 8P BKD de 2003 e conta com 180000Km. Tenho-o desde setembro de 2010 e estou bastante satisfeito com ele. O 'artista' do stand quando me vendeu o carro, meteu um oleo qualquer 10w-40, passei-me com ele como é obvio. Quando chegou à altura de mudar o óleo fiquei bastante...