Recent Content by João Louro

Nem deste tinta nisso. Eu quando meti os meus eibach de 2cm pintei de preto. Nas rotundas fugia de traseira, com os espaçadores já não :p boa mod

Re: "My Pride" Novidades Pag.17 Eu já tive JBL, um 1100w e 275rms. Grande diferença entre valores w/RMS. Agora tenho soundstream 700w 350rms...e que diferença. E não tenho amplificador de jeito a acompanhar, tenho um Sony só para safar

ora boas pessoal, novidades estão para brebe breve. de momento estou a vender o som que tenho no carro colunas de 10cm alpine 180w cada colunas de 16cm alpine, vias separadas, colunas 280w cada e tweeters 120w cada, tudo alpine subwoofer alpine type R 10" com caixa 1000w 350rms

no meu tenho jantes 16", meti-lhe espaçadores eibach de 20mm e a diferença foi notória, agarra melhor em curva e de 20mm fica mesmo pela cava da roda o meu também é de 90cv e já tenho umas 17" para lhe montar, o "resto" trata-se depois com o t€mpo

ok, obrigado. Ajudas-te pois

essa ainda não tinha ouvido falar, já estava a ver se não seria melhor/mais fácil meter um de geometria fixa obrigado

ah, pela EGR..pois, não sabia, mas mais tarde quero anula-la

pois, mas sendo agr e não dá para meter um tgv, pensei no gt20 da mercedes para meter tgv, tinha que trocar centralina, meter n75, etc etc

Boas pessoal, sendo o meu TDI um AGR, que acham de um turbo gt20 do mercedes c220? alguém sabe como fica? videos, feedback, etc já pensei meter TGV, mas requer que troque algumas coisas e + €

já no lugar e em funcionamento obrigado XZONE, o comutador saiu logo. :)

ok, obrigado. é que ja andei a ver se conseguia e nada, so consigo tirar o plástico à volta. amanha a ver se consigo tirar então

Boas, não venho cá já à muito tempo, o A3 anda com umas mods, uma delas é ainda os farois de nevoeiro, já arranjei o comutador, agora a minha duvida é: Como se retira o comutador que tenho no carro? Mais novidades, no fim do mês :p

olha, boa ideia essa das saquetas para o selo do seguro e inspecção

boas pessoal, queria montar um turbo de geometria variavel no meu A3 tdi AGR, já me disseram que tinha que trocar a centralina por uma de um tdi de 110cv e uma n75. a minha duvida é se é assim tão linear, o que é preciso para fazer a troca de centralina e a montagem da n75 e ficar tudo...

bem, as mods por enquanto são poucas. mas como mudei de garagem e tive que mudar tudo. tirei unas fotos