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A6 Avant 2.5 TDi V6 - 267000 Km :)

Mais um problema...agora quando puxo por ele, e puxo mesmo às 4000 RPM em 4ª,5ª e 6ª nota-se um cheiro intenso que me parece ser oleo queimado, aquele cheiro de oleo que pinga para alguma superficie quente e tem esse tipico "aroma". Já aconteceu a alguém? Disseram-me que poderia ser as juntas...

Eu já envolvi o balastro do lado esquerdo e os cabos. Agora uma pergunta: É preciso ir à máquina apagar o erro do ABS certo? Só depois é que se pode testar não é?

Também tenho esse problema na minha A6...vou experimentar. O papel de aluminio é barato...os modulos de ABS...nem por isso.

Já tenho as primeiras fotos :) :

a3b, conseguiste o código? Estou com o mesmo problema! :(

Sim é esse mesmo. Não cortaram ao meio, partiu quando estavam a tirar. Os outros dois não faço ideia como estão, sei é que a carrinha agora bufa mesmo, mas já agora vou-lhe perguntar se limpou os outros! Eu nem sabia que tinha mais catalisadores!

É verdade...por isso é que me dizia que os sensores estavam marados! Estavam a marcar valores completamente malucos...mas com razão! Agora anda e bem... :)

Nem podia andar caros :) Catalisador entupido...apenas e só.

:( Obrigado...ou não!!! Mas valeu pelas brincadeiras :) Vou experimentar outra abordagem do problema.

O mecanico onde está agora o carro, diz que já substitui a MAF, a N75, descarbonizou o turbo, revisão completa...e nada! Continua tudo igual!

E qual foi o problema/resolução do teu para sair de safe?

Isto está mesmo engalinhado!!! Parece mesmo que está em safe-mode! Vou experimentar.

Bom dia pessoal. Alguém sabe onde posso ir com a minha A6 Avant V6 TDi de 98 para fazer um check? Pura e simplesmente não anda...não se sente disparo do turbo :(

Sem duvida!!!Grande verdade :)