Boas amigo isso pode dever-se á fuga que tinhas por isso nao ter logo turbo agora com o tubo novo continua molengao ou puxa melhor??
Podes ter outra fuga e nem teres reparado..
Boas, amigo eu acho que pelo que descreveste em cima o problema do carro é outro é impensavel ir em 3ª a 50 / 60 km/h e pisar a fundo... um gajo para pisar a fundo a essa velocidade tem de ir pelo menos em 2ª isso de certeza que foi um PICO de pressao que o tubo ganhou devido a ires a uma baixa...
Amigo tens a certeza que rebentou o motor??
Nao teras um bocado da correia do AC a agarrar o motor é que se for isso basta sacares a correia fora que ele fica bom nao tou a ver como é que o ac te rebenta com o motor
Amigo vê la se isso nao é to tubo de vacum que vai ao amortecedor de vacum normalmente é esse tubo que fica com fuga....
O amortecedor de vacum é uma bola preta de plastico grande
Nao amigo a egr é uma coisa essa borboleta é outra só que a borboleta esta no corpo da egr se tirares a egr tiras a borboleta mas se deixares la a egr e desligares electronica a egr essa borboleta fica a funcionar na mesma...
A pior coisa que se pode fazer é montar um supressor....
Caso algum dia o teu turbo parta nao tens nada que desligue o motor porque o que faz desligar o motor é a borbuleta que esta agarrada ao corpo da egr, logo se algum ddia tiveres um problema de turbo ou seja partir duvido que sobre...