Recent Content by PauloSMPereira

Já vai há algum tempo, mas fica aqui a resolução da falta de som nas colunas traseiras e sub-woofer. De facto era o amplificador com avaria nas duas saidas de áudio e ficou a reparação por 35aérios. Se houver mais alguém com este problema, enviei para reparação na Póvoa de Varzim na MTK.

Afinal sempre tinha algo errado no circuito de vácuo, tenho de dar razão ao pessoal que, logo que falem em perda de potência, alguns de vós alertam logo para verificar o sistema de vácuo. Além de ter um tubo rasgado num T, vi um tópico de um user em que alerta para uma folga no bocal da bomba...

Tive recentemente uns sintomas idênticos na minha b6 e tive de trocar o bi-massa. Como está o arranque em 1a velocidade? Sentes que tens de acelarar mais para arrancar e para que o carro não trema tanto? Sentes que a embraiagem entra mais tarde que normal? Mais em subida, em 3a ou 4a velocidade...

Pela experiência que tenho em vibrações na minha carrinha, e já foram algumas, e como já foi dito aqui pode ser muita coisa e até dar com o problema podes ter de gastar muito dinheiro, mas vou te dizer como uma dessas vezes me correu. Tinha vibração no motor ao relantim e em acelaração, fui ao...

Já vi toda a tubagem e aparentemente está tudo ok mas gostaria de poder medir o valor do vácuo com manómetro para tentar perceber se está normal. Já agora, sabes qual o valor da pressão do sistema de vácuo? Não tenho nenhum erro no motor ou na N75 com o diagnóstico feito com o delphi.

Porque a minha carrinha está com perda de potência. Por exemplo, em subidas de estrada de 4, 5, 6, 7 % de inclinação, em 4a velocidade não se aguenta nas 2000rpm ou mais. Também em aceleração, a cada velocidade que coloco, desenvolve muito lento aí entre as 1500rpm e as 2000rpm, e depois das...

Fui pesquisar sobre o funcionamento do volume de injeção nos motores diesel, segundo os dados do diagnóstico e contas feitas, estou contente com os valores. :palmas:

Viva a todos, Fiz hoje uns diagnósticos ao motor da minha A4 b6, mas como estou completamente a leste da maioria dos valores referência, gostava que me ajudassem na leitura dos valores que estão nas fotos, mas com especial atenção aos valores de volume de injéção! Pergunto eu, os valores não...

Ora bem, algumas novidades e que parecem ir no bom caminho. Vamos por partes... Ontem, 20-08-2020 apaguei todos os erros.. Hoje, 21-08-2020 fui dar uma volta e o diagnóstico ao A/C no final foi o seguinte... - Fiz o ajuste do posicionamento do comutador do motor e alguns erros desapareceram, no...

Não, tudo limpo por mais estranho que pareça. Mas em Março tive um problema, em que a carrinha não desenvolvia e mal conseguia subir a rampa da garagem em primeira. A mulher teve mesmo de chamar ajuda para tirar de lá a carrinha pois não tinha potência. No fim de semana dei uma vista de olhos e...

Ok vou passar por um expert para carregar o A/C e depois ver o que faço com este monte de problemas que foram surgindo. Hoje andei bastante com a carrinha, e como tinha limpo todos os erros ontem, hoje vou fazer um scan novamente. Mas depois da viagem que fiz hoje, mais parece que a carrinha...

@blackibiza obrigado, vou seguir

@vick_79 sabes me dizer qual a pressão que deve ter o circuito? Os problemas são cada vez mais a cada dia que ando na carrinha! Infelizmente falta um pouco de sensibilidade à sexo feminino para estas coisas de auto, está sempre tudo bem mas quando meti a mão à carrinha passados uns 2 ou 3 anos...

O sensor é original Audi, comparei na loja e tudo bate certo, inclusive as argolas. Vou fazer esse teste que falas de palpar o tubo do A/C e dou novidades. No entanto, não sei se será possível pois penso que o compressor não arranca, pelo menos não o ouço a atracar.

Primeiro quero agradecer te a ajuda. :) Depois, e em relação ao programa, acredito que sim, que o VAGcom seja bem mais completo que este, mas este estava disponível e gratuito. Fiz realmente o que sugeriste, apaguei todos os erros, mas mal liguei o carro voltaram todos, e os mesmos erros. Em...