Recent Content by sergiompnunes

  1. S

    VW Quadrante novo... programar

    Boa noite, malta.... Já há tempo que não aparecia por aqui... Precisa de uma ajuda... tenho um polo 2000-2001. Acontece que tive de trocar o quadrante porque o antigo nao acendia a luz de máximos. E como era uma problema da placa... tive de arranjar um na sucata... Já montei o novo. Tenho um...
  2. S

    Vag com Engine login

    não, acredita que tentei varias vezes... esse código não deixa fazer login! tenho a certeza que estou a fazer tudo bem! acho que os carros a gasolina tem um login diferente!!!
  3. S

    Vag com Engine login

    boa noite comunidade, minha namorada tem um POLO de 2001 a gasolina 1100cc queria lhe fechar a válvula de EGR para não lhe causar problemas. alguém me sabe dizer o código de login para conseguir chegar a EGR com o vagcom ?? obrigadoooo. :)
  4. S

    01435 - brake pressure sensor 1 (g201)

    caros amigos, finalmente resolvi o problemas... tinha os dois sensores avariados... liam valores completamente malucos... consegui encontrar os sensores na sucata.... procedi a substituição, liquido de travões substituído completamente pelo um novo da marca lucas da normal DOT 5.1...
  5. S

    Fiat - Programar chave do comando central

    boas amigos.. sem bem que isto é um fórum do audi's :) mas acontece que apos trocar a pilha ao comando da minha carrinha da empresa, fiat doblo do ano 2006, o comando deixou de abrir e fechar a carrinha.. por vezes ja falhava, mas apôs colocar uma pilha nova, o comando morreu mesmo!!! a pilha...
  6. S

    [TT 8N] TT 180cv - Cabrio - Fotos NOVAS

    o carro ja me veio pra mao, assim... tal como está! mas faz todo o sentido que seja necessário comprar parafusos maiores... maiores pela medida, da media dos espaçadores!
  7. S

    [TT 8N] TT 180cv - Cabrio - Fotos NOVAS

    comprei um produto que hidrataçao de pele.. pros bancos e tablier... amanha coloco uma foto/Nome! de resto, mas nada... pintura ainda excelente.. e lavagens sempre em casa.. sempre bem suave... nada demais! - - - - - - - - - - bom diaaaaa, ora bem o meu argolas.. de origem tem 180cv, mas tem...
  8. S

    capota audi tt 8N - A falhar abrir e fechar..

    amigo... sabes o que isso é!!! é um sensor... na zona do fecho da capota... MESMO na direcção da cabeça.. normalmente quando a capota fecha... o FECHO da capota... tem umas cenas laterais!!! tipo uns ferrinhos que ao entrar no "tirante" junto ao vidro... empurra um sensor... que te desloca pra...
  9. S

    [TT 8N] TT 180cv - Cabrio - Fotos NOVAS

    amigo, o meu tt faz medias de 9.5 é realmente a media dele... outra realidade que aprendi, é que cada 100km sao 20 euros de BP98, para o deposito... simples e sem margem de erro!!! acho que nao podia ser mais perfeito na explicação / descrição do consumo... 100km = 20 euros - - - - - - - - - -...
  10. S

    capota audi tt 8N - A falhar abrir e fechar..

    caros amigos... recentemente, estava-me a fazer imensa confusão o fecho da capota do meu tt... decidi começar a procurar, informação, no sentido de entender, qual seria o problema... GOLO DO SLB :) eheh, continuando... o que estava a acontecer: a capota abrir, até abrir...
  11. S

    01435 - brake pressure sensor 1 (g201)

    caros amigos... o meu TT de volta a meia... lembra-se e anda com a luz de esp sempre ligada... no quadrante..... outras vezes anda desligada... passei-lhe o vag com... e deu isto..: 01435 - brake pressure sensor 1 (g201) apaguei o erro e tal... vou logo de seguida.... que raio será...
  12. S

    repro ..

    eu tive um ibiza... andei sempre com alteraçoes e invençoes! cansei-me.. vendi-o... comprei o tt 1.8t 180cv - melhor coisa que podia ter feito!!!
  13. S

    1.9TDI (110cv) vs 1.8T (150cv)

    é melhor é! eu ando com o meu 1.8t 180cv apenas aos sabados a noite, e um salto ate a praia! sempre e quase sempre apenas por dentro de AVEIRO!!! é apenas carro de fim de semana! e poupas distancias! acredita amigo, pro dia a dia!, é de malucos! nao queiras!!!
  14. S

    1.9TDI (110cv) vs 1.8T (150cv)

    se fazes muitos km's... mas te metas nos 1.8.. tenho um tt 1.8t 180cv... ainda custa a manter.... muito agradavel de conduzir... é um prazerZAO!! mas é caro andar com ele... posso te dizer que cada 100km sao 20 euros.... é so fazer contas... pondera!!!
  15. S

    Audi TT Quattro - Foi bom negócio? E os seus problemas.

    isso da temperatura.. no inicio fazia-me muito confusao!!! mas com o tempo!!! pensei melhor, e vou deixa-lo de origem :P :P :P eheh isso ja sabemos que é um stress de origem e que esta tudo bem!!! alem do mais no ecra do climatronic consegues ver a temperatura da agua e oleos, etc etc etc...
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