Ola companheiros de fórum, Ando um pouco distante do fórum desde 2016 mais ou menos, já apresentei aqui outros audis que tive, venho agora...
De versão 10 pra cima qualquer um serve (V11.11, V12, V14, V16...)
O painel do s3 8l dá no golf 4, funciona normal a parte dos ponteiros pelo menos... logo ao contrário deverá funcionar alguma coisa...
0.5 já é avançado. Tem que ser com motor a trabalhar e quente.
De ter eliminado a EGR não será de certeza... Agora para dizer do que é só mesmo ouvindo, pode ser muita coisa..
Pelo menos as carcaças parecem-me ligeiramente diferentes, as fichas penso serem iguais nos dois quadrantes...
Na tua poderás ver no Meas. Blocks, grupo 4, 4º parâmetro. Tem de estar a 0.0 (Graus) com desvio máximo de +-2 graus
Original vem entre 45 a 50. E este gráfico não serve para os injector-bomba. Entre 45 e 70 estará bom.
Relé "109" por baixo do volante a dar as ultimas.
Se não estás a pensar aumentar a potência nem passava a mfs 52mm nem passava ao VK, simplesmente reparava o BV43 mantendo as especificações...
É possível.No Módulo existe uma parte que apenas interfere com os vidros, a qual poderá estar com avaria e não interferir nos restantes circuitos
Alguns permitem fazer sem ser no mapa de injeção, não sei se nesses motores dá. Com o vag-com, ir ao engine,fazer login e depois adaptations,...
Contínuo com a minha, até agora 5 estrelas. Grande máquina...
Já tinha mencionado aqui o problema num post anterior :-)
Separar nomes com vírgula.
