Problemas ao pegar etc etc...

Boas precisava da vossa ajuda.

Tenho uma B7 de 2005 e ultimamente a carrinha tem dado problemas.

1º quando esta ao relantim por vezes a carrinha treme mas não é o tremer habitual é já quase um sismo... se acelerar para as 1000/1100 RPM deixa de tremer.

2º Quando estou no transito e tenho de fazer uma aceleração fraca o carro falha, parece que se engasga se eu carregar mais no acelerador responde bem, mas se mantiver a mesma aceleração fraca o carro vai engasgando até passar a barreira das 2mil RPM.

3º agora tem custado a pegar chega a ficar uns 15 a 20 segundos a dar a chave até pegar, o barulho que faz antes de pegar da ideia que o "motor começou a trabalhar devagarinho" e depois faz um fumo branco :'( durante uns 15 ou 20 segundos que me deixa muito assutado.

já liguei o carro ao vag com e obtive esta lista de erros


Tuesday,09,March,2010,19:12:54:59303
VAG-COM Version: Release 704.1

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03G 906 016 GN
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 7420
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:

16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 38.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Inj. Quantity: 2.96 mg/str
Temperature: 76.5°C
(no units): 0.0

19559 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Malfunction
P3103 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 903 /min
Torque: 38.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.48 V
Bin. Bits: 00101111
Torque: 161.0 Nm
Torque: 0.0 Nm


Readiness: 0 0 0 0 0


Cheira-me a problema grave e caro... ??? qual é a vossa opinião
 
boas tem um injector que esta a funcionar mal pode ser os vendantes ou mesmo o injector , retativamente V157 é mais conhecida por katoff deve estar cheia de carvao. eu primeiro ai a uma oficina especializada e mandava trocar os vedantes e depois logo vez se é o injector que esta avariado ou era os vendantes
 
tens a precision
pesquisa no site da empresa precision tens varias e ves qual a mais perto de ti,
 
Last edited:
falem com as pessoas certas que existem no forum. na precision acho que nao é o sitio ideal para levar o carro mas tu é que sabes
 
Na minha opinião as precision midas e norautos são oficinas boas para ir mudar os calços de travões... para coisas mais complicadas como infelizmente parece ser o meu caso , prefiro uma oficina em que saibam mesmo o que estão a fazer.

Alguém me recomenda uma oficina de CONFIANÇA em que tenham experiência em injectores dos argolas na zona de Lisboa ?
 
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