Não passou dos 100 km/h em AE!!! Ajuda

R

Rmgomess

Bons Dias

Hoje de manha a vir para o trabalho aconteceu uma que não consigo entender!
Tenho uma allroad 2.5 tdi tiptronic, ao vir na auto-estrada não conseguia fazer passar dos 100 / 120 km/h..
Colava o pedal ao chão e nada.. ela não reduzia automaticamente.. nada. Manualmente engrenei a 4ª e nada..
As Rotações subiram um pouco mas não acelarava nada. Encostei na berma, desliguei e voltei a ligar. Arranquei e aí já se comportou normalmente até ter que travar e dpois tudo igual.. não passa dos 100...

O que será que está a acontecer? Não entendo...

Será a caixa automatica? de 2ª pa 3ª ela estica mais que o habitual para engrenar...

Se puderem dar umas dicas,

Obrigado
 
Foi um safe-mode ... dai quando desligaste voltou ao normal .. até à próxima vez ...

Convém ligar isso ao Vag-com para ver que erro deu .. pode ser simplesmente a maf .. ou algo mais sério
 
Desde já, obrigado pela ajuda!

Sim, vou mesmo ter que ligar ao vag.. tnho medo é que o que tenho seja fraquinho demais para detecatar. (311)

Fazer Povoa-Matosinhos a 100.. é obra..

Isto está ma comer a cabeça toda..
 
Bons Dias

Já consegui ligar ao vag que me deu o seguinte erro...

00575 intake manifold pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent

Alguem pode me ajudar a decifrar?
obrigado
 
pessoal peço dscp por aproveitar o topico a mim domingo de lisboa - chaves o carro nao passava dos 100 quando vim a passar lisboa, desliguei voltei a ligar e voila tudo normal hoje oliguei ao vag com e acusa os seguintes erro

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 028 906 021 CE
Component and/or Version: 1.9l R4 EDC 00SG 0803
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 48445
3 Faults Found:

65535 - Internal Control Module Memory Error
28-10 - Short to Plus - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference

alguém me pode decifrar os codigos, o do imobilizador eu sei caiu-me a chave ao chao o do 65535 anda-me a comer o coco ja o tenho ha muito tempo e nao ha maneira de siar e agora o novo 757 - este é novo é derivadoa que? neljoe, mestre rafaerl e demais amigos chamados a cabine de som obrigado
 
pessoal todos os erros tão resolvidos menos um sendo este:
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 028 906 021 CE
Component: 1.9l R4 EDC 50SG 0803
Coding: 00002
Shop #: WSC 48445

1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
28-10 - Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A


que notar que ja desmontamos a centralina toda, limpamos tudo direitinho, nao tem agua nem humidades, o tubo dentro da centralina está novo, isto é, é novo, e colocamos spray limpa contactos já que tinhamos tudo desmontado fizemos o serviço 5 estrelas, a carrinha comporta-se bem mas nao gosto de ver este erro, como o tirar de vez, dassss, abraços
 
salvador99 disse:
pessoal todos os erros tão resolvidos menos um sendo este:
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 028 906 021 CE
Component: 1.9l R4 EDC 50SG 0803
Coding: 00002
Shop #: WSC 48445

1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
28-10 - Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A


que notar que ja desmontamos a centralina toda, limpamos tudo direitinho, nao tem agua nem humidades, o tubo dentro da centralina está novo, isto é, é novo, e colocamos spray limpa contactos já que tinhamos tudo desmontado fizemos o serviço 5 estrelas, a carrinha comporta-se bem mas nao gosto de ver este erro, como o tirar de vez, dassss, abraços
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Internal Control Module Memory Error

Possible Causes

Control Module housing leaky > Control Module wet
Wiring from/to Control Module faulty
Control Module faulty

Possible Solutions

Check/Clean Wiring from/to Control Module
Replace Control Module

Special Notes

This fault is NOT to be ignored when found in a major and/or critical system (Airbag, ABS etc.).
When stored in other unimportant systems (Radio etc.) the general suggestion is to ignore it unless you notice functional limitations. Within the warranty period dealers are usually required to replace such control modules, but there have been a couple of cases with similar codes where these are getting ignored due to flaws in the control module software. If in doubt please refer to technical bulletins and similar documents provided by the vehicle manufacturer.

Audi Airbag 6 & 7

Problem: A fault of the acceleration sensor may result in the above fault.
Solution: Replace Airbag control module and both acceleration sensors.

Audi Airbag 8

Problem: Due to under voltage the control module does not complete it's self test successfully.
Solution: Replace Airbag control module and install a under voltage protection relay for it.

Certain older TDI ECUs which have a vacuum line going to them

Problem: Vacuum line broken, either before ECU or inside ECU.
Solution: Inspect and repair vacuum lines to ECU and inside ECU.

@ http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535
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Será?!?!?!
 
amigo neljoe podes traduzir em portugues pra pobres obrigado, lolll


A traduçao ja a fi eu mas nao entendo nad amigo neljoe quer se possivel que me explixaaaes como se eu fosse mt buroooooooooo, obrigado lolll .;)
 
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