Motor do Fecho Central - Problema - Preço

Boas, o meu a4 b5 não tranca as portas todas... com a chave unicamente tranca a porta do condutor, as outras tinha que trancá-las manualmente, foi para o mecãnico e ele disse que era do motor, que não dava ar suficiente... foi para reparar, qual o preço de um motor destes novos? Cumprimentos
 
Amigo , já me aconteceu o mesmo, fui a sucata e comprei um motor (só o motor) de um golf 3 custou 45 euros, montei ficou ok.
Sei que do golf , seat , 190 o motor é igual, a eletronica é que é diferente.
Antes de o comprares experimenta primeiro ligando-o a uma bateria para ver se ele manda ar ou nao.
 
No meu golf tive um problema semelhante, dei uma limpeza no motor e resolveu o problema durante uns tempos, mas depois o problema voltou... 100€ cada fechadura.
 
Qual é o problema?


oh o problema é no módulo que controla o fecho central. abri o módulo (q tb controla a abertura dos vidros e as luzes do plafonier) e o motor que controla o vácuo foi.se. abri o motor e como já previa, as peças em grafite partiram.se e preciso de um motor novo para voltar a ter fecho central. o módulo completo é carissimo novo, usado e barato não encontro ;(
 
Comprar na sucata sujeitam-se a mais tarde ou mais cedo estar com o mesmo problema pois o que acontece é que os discos de carvão vão à vida... Existem uns kits de reparação pra isso e o valor é pouco mais desses que falam aqui dos motores da sucata...
 
Comprar na sucata sujeitam-se a mais tarde ou mais cedo estar com o mesmo problema pois o que acontece é que os discos de carvão vão à vida... Existem uns kits de reparação pra isso e o valor é pouco mais desses que falam aqui dos motores da sucata...

pois foi o que eu imaginei, pelo que percebi ao abrir o motor o que acontece é que as placas de grafite desgastam-se ao raspar nas paredes, ficando cada vez mais curtas, até que encravam o sistema de rotação partindo aquilo tudo...

que kits de reparação é que falas egas?? é constituido por todas as peças de grafite?
 
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