Boas, realmente fazes uma boa pergunta mas não sei essas terminologias. Eu no meu com paciencia inseri terminais que fui buscar a umas fichas de cabos de computador que tinha para aqui por casa.
Cmptos
volante siroco actualizado
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Boas, realmente fazes uma boa pergunta mas não sei essas terminologias. Eu no meu com paciencia inseri terminais que fui buscar a umas fichas de cabos de computador que tinha para aqui por casa.
Cmptos
so falta trocar o centro para umas argolas!!
se poderes por umas fotos dos mesmos agradecia.
Boas
em primeiro lugar desculpa mas o tempo tem sido curto para dar um saltinho aqui.
Quanto a tua pergunta todos tiveram o mesmo problema que tu em relação ás fichas, e ao que sei a maioria seguiu o que eu fiz, que foi cortar os fios da ficha antiga deixando um pouco de cabo a sair da ficha +/- 5cm, cortar os fios da ficha nova o mesmo comprimento para no caso de mais tarde querer repor tudo, e soldei os dois fios amarelos 1 ao fio azul outro ao fio castanho do airbag e aqui tanto faz, e soldei os fios pretos ao fio preto que só serve para dar massa á buzina.
Quanto ao que falas de um fio ser para o anel e outro para o airbag não é correcto, são os dois para o anel e os dois para o airbag no sentido em que são esses fios que por um lado é utilizado pelo anel para medir a continuidade do sistema por outro para quando receberem signal da unidade que controla os airbags fazer disparar o airbag.
NOTA: atenção que a medição de continuidade do sistema do airbag não deve ser feita com um ohmimetro pois o mais provavel é fazeres disparar o airbag, nem o necessitas de o fazer, mas é só um aviso.
em primeiro lugar desculpa mas o tempo tem sido curto para dar um saltinho aqui.
Quanto a tua pergunta todos tiveram o mesmo problema que tu em relação ás fichas, e ao que sei a maioria seguiu o que eu fiz, que foi cortar os fios da ficha antiga deixando um pouco de cabo a sair da ficha +/- 5cm, cortar os fios da ficha nova o mesmo comprimento para no caso de mais tarde querer repor tudo, e soldei os dois fios amarelos 1 ao fio azul outro ao fio castanho do airbag e aqui tanto faz, e soldei os fios pretos ao fio preto que só serve para dar massa á buzina.
Quanto ao que falas de um fio ser para o anel e outro para o airbag não é correcto, são os dois para o anel e os dois para o airbag no sentido em que são esses fios que por um lado é utilizado pelo anel para medir a continuidade do sistema por outro para quando receberem signal da unidade que controla os airbags fazer disparar o airbag.
NOTA: atenção que a medição de continuidade do sistema do airbag não deve ser feita com um ohmimetro pois o mais provavel é fazeres disparar o airbag, nem o necessitas de o fazer, mas é só um aviso.
Boa mod, mas serei o único a detestar esse volante?
Ora viva pessoal, andei a ver no forum do club golf e pelo que parece nos golfs conseguiram activar os botões com a troca do modulo da coluna de direcção, pergunto-me se será que funciona sem problemas num 8P..
A minha ideia seria mesmo controlar o RNS-E bem como o voice control, no entanto fico bastante na duvida, pois se apenas der para aumentar e diminuir o volume perde o interesse tendo em conta o investimento de 200e para o modulo.
Na pesquisa que fiz não encontrei nenhum caso de sucesso, no entanto tb n vi ng que tenha tentado lol
Cumps
A minha ideia seria mesmo controlar o RNS-E bem como o voice control, no entanto fico bastante na duvida, pois se apenas der para aumentar e diminuir o volume perde o interesse tendo em conta o investimento de 200e para o modulo.
Na pesquisa que fiz não encontrei nenhum caso de sucesso, no entanto tb n vi ng que tenha tentado lol
Cumps
Boas, qual éo modulo a que te referes? é que eu tenha conhecimeto terás que mudar só anel da direção para um que suporte volante multifunçoes,eacho que não anda perto desses valores que falas. Quanto ao resto é só fazeres a adaptação dos botoes visto nao ser de aplicação directa e o volante do sciroco ter mais 3 ou 4 botoes que os volantes OEM Audi.
Cmptos
Cmptos
Tenho de mudar apenas o modulo, tendo em conta que tenho a revisao A do smls, terei de comprar o AM que é a revisao mais recente para suporte CB + CC + MF respeitando o anel do tipo 1, pelo que sei existem 3 tipos e smls diferentes para cada um deles..
A minha duvida é mesmo a questao do volante VW ter mais butoes, ao que parece a manete do CB perde a funcionalidade passando para o volante.. é pena nao dar para devolver o modulo caso nao funcione pois é algo que mao me faz mm falta se for incompativel..
A minha duvida é mesmo a questao do volante VW ter mais butoes, ao que parece a manete do CB perde a funcionalidade passando para o volante.. é pena nao dar para devolver o modulo caso nao funcione pois é algo que mao me faz mm falta se for incompativel..
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