RIP ou quase RIP A3 :(

Maxila, pinça e disco queimados do acido da bateria do outro carro, não trocaram.

Meteram o amorcedor do lado direito novo e o outro ñ trocaram, tá mais alto de 1 lado.

Nota-se a moça na porta, mal reparada.

A minha tampa do motor é prateada dos 136 cv's AVZ e meteram a do 140 cv's BKD que é preta.

A pintura da lateral foi despolida em vez de pintarem o painel complecto.

A QUALIDADE DA AUDI, Opticas de BiXenon COM DEDADAS NOS OLHOS DE BOI grande controlo de qualidade no material OEM.

Volante treme bué, foge para a direita e a curvar para a esquerda em auto-estrada vibra e faz barulho.

Fora outras coisas, depois meto fotos mas 1 mês e meio, na quinta da semana passada iam alinhar o carro e queriam entregar só esta segunda passada para o testar e depois de segunda passou para quarta para estar pronto e veio assim, meu deus, grande qualidade, fiquei triste mesmo.

O CARRO FOI REPARADO NO IMPORTADOR NA SIVA ONDE FAZEM OS TESTES DE QUALIDADE ANTES DE ENTREGAR AO CLIENTE, IMAGINEM O CONTROL DE QUALIDADE DOS CARROS 0 Km's
 
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Maxila, pinça e disco queimados do acido da bateria do outro carro, não trocaram.

Meteram o amorcedor do lado direito novo e o outro ñ trocaram, tá mais alto de 1 lado.

Nota-se a moça na porta, mal reparada.

A minha tampa do motor é prateada dos 136 cv's AVZ e meteram a do 140 cv's BKD que é preta.

A pintura da lateral foi despolida em vez de pintarem o painel complecto.

A QUALIDADE DA AUDI, Opticas de BiXenon COM DEDADAS NOS OLHOS DE BOI grande controlo de qualidade no material OEM.

Volante treme bué, foge para a direita e a curvar para a esquerda em auto-estrada vibra e faz barulho.

Fora outras coisas, depois meto fotos mas 1 mês e meio, na quinta da semana passada iam alinhar o carro e queriam entregar só esta segunda passada para o testar e depois de segunda passou para quarta para estar pronto e veio assim, meu deus, grande qualidade, fiquei triste mesmo.

O CARRO FOI REPARADO NO IMPORTADOR NA SIVA ONDE FAZEM OS TESTES DE QUALIDADE ANTES DE ENTREGAR AO CLIENTE, IMAGINEM O CONTROL DE QUALIDADE DOS CARROS 0 Km's

:wow: Estou sem palavras! :wow:
 
Apesar de ser uma tristeza, nao estou nada surpreendido, e o costume.
As uns anos ainda em PT, dei um estouro com o meu Fiesta Techno, tinha
apenas 23 mil km, foi todo reparado, etc etc etc, mas nunca mais ficou a
mesma coisa... :( acabei por vende-lo...
 
:wow: continuo sem palavras! :wow:

Tantos € investidos para depois... Fonix! No teu lugar nem sei... Ficava maluco, na certa! :mad:
 
O pior pode vir a seguir o aceitar ou não aceitar das reclamações ...

É que os animais nem um carro sabem alinhar, vai na volta afinaram-me o carro para suspenção normal.

Apesar de ser uma tristeza, nao estou nada surpreendido, e o costume.
As uns anos ainda em PT, dei um estouro com o meu Fiesta Techno, tinha
apenas 23 mil km, foi todo reparado, etc etc etc, mas nunca mais ficou a
mesma coisa... :( acabei por vende-lo...

Este fica, e eles quando o voltarem a desmontar quero ver como está por dentro.

é impressionate.. isto tem sido cada historia a volta das "oficinas recomendadas" pela SIVA...

O carro foi reparado na SIVA :S

:wow: continuo sem palavras! :wow:

Tantos € investidos para depois... Fonix! No teu lugar nem sei... Ficava maluco, na certa! :mad:

Eu ainda me passei uma beca mas estava na J.M.Seguro e o carro foi reparado na LGA-SIVA na Azambuja, eles não tinham culpa de nada.
 
E ainda estou para perceber porque k ligaram a EGR, tinha a EGR para não fazer passagem e meteram o tubo novo :S
 
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