Soluçar motor apartir das 2500 Rpm todas as mudanças

Bom dia,

Tenho uma carrinha A4 B5 de fevereiro de 2004 que está a soluçar em todas as mudanças apartir das 2500/2600 RPM e insistindo muito, parando o carro coloco em em ponto morto o motor oscila como nunca vi.
Ja aconteceu a alguem esta situação, caso possam aconselhar-me agradecia.

Obrigado.
Carlos Costa.

carloscosta disse:

Bom dia,

Tenho uma carrinha A4 B5 de fevereiro de 2004 que está a soluçar em todas as mudanças apartir das 2500/2600 RPM e insistindo muito, parando o carro coloco em em ponto morto o motor oscila como nunca vi.
Ja aconteceu a alguem esta situação, caso possam aconselhar-me agradecia.

Obrigado.
Carlos Costa.

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bom dia...
B5 de 2004....???nao e facil.....nao sera b6....??que motor tens??
cumps

Penso que tens razão, é 1.9 Tdi de 130 cv.

carloscosta disse:

Penso que tens razão, é 1.9 Tdi de 130 cv.

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hum.....ou injectores, ou cabos de injectores....vag-com nela e testa os injectores....mas a partida...tive o mesmo stress...na 1ª vez era injectores...ficou a 3 cilindros, a ,mancar mesmo, um bloqueou, e na seg vez, com os mesmos sintomas, foram os cabos....seja como for o primeiro passo sera o diagnostico dos injectores....penso eu..
cumps

Primeiro faz um controlo visual do compartimento do motor e vê se encontras alguma ficha desligada ou mal encaixada, tubos de vácuo desencaixados ou algo que pareça errado.

Depois liga o carro ao computador e vê se tem erros.

Se não tiver, não perdas muito tempo e leva o carro a uma oficina que perceba de injecção diesel.

Cumps.

Obrigado vou fazer esse teste assim que possa ainda esta semana.

Cumprimentos e obrigado mais uma vez

R.C. disse:

hum.....ou injectores, ou cabos de injectores....vag-com nela e testa os injectores....mas a partida...tive o mesmo stress...na 1ª vez era injectores...ficou a 3 cilindros, a ,mancar mesmo, um bloqueou, e na seg vez, com os mesmos sintomas, foram os cabos....seja como for o primeiro passo sera o diagnostico dos injectores....penso eu..
cumps

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R.C tenho esses sintomas na minha passat 2007 170cv, e por duas x tive esse stress do motor estar a trabalhar tipo em 3 cilindros.
Fui trocar 3 injectores em Fev na chamada que fizeram mas o 4 n o trocaram pq tinha sido trocado na garantia..mas pelos vistos está a dar problemas. Vou ter de me chatear e exigir a troca do injector.
Sinto tb que a carrinha não me passa dos 180kmh e custa lhe mt a la chegar, será tb relacionado com o injector? em baixas ele puxa bem se fosse turbo sentia logo qq coisa mesmo em baixas..
Abrc