Feedback donos A3 170CV com Repro

Sim e basta saber valores dos limites dos sensores...
Não são 60 mas sim 35cv pk no teste de origem acusou 154cv e dps com Repro ficou 189,6cv.
Agora tenho 1.8 turbo 150cv de 95...


entao tinhas um carro com 190cv que nunca deu problemas e foste passar para um a gasolina com apenas 150cv's que gasta bem mais e anda bem menos... :D epa nem digas mais nada, quanto mais falas maior o buraco onde te metes...
 
entao tinhas um carro com 190cv que nunca deu problemas e foste passar para um a gasolina com apenas 150cv's que gasta bem mais e anda bem menos... :D epa nem digas mais nada, quanto mais falas maior o buraco onde te metes...

Desculpa??? Tu estas é calado pk nem sabes porque teve vender carro diesel e comprei a gota!!! Mais uma vez como tu mostras que tipo pessoa andas comentar aki no fórum...não me admira muito por seres santinhos!!!!!
Assim nunca vais ter respeito e consideração dos outros!!! Muda atitude!
 
Desculpa??? Tu estas é calado pk nem sabes porque teve vender carro diesel e comprei a gota!!! Mais uma vez como tu mostras que tipo pessoa andas comentar aki no fórum...não me admira muito por seres santinhos!!!!!
Assim nunca vais ter respeito e consideração dos outros!!! Muda atitude!

Amigo, azares na vida infelizmente todos temos, agora só acredita no pai natal quem quer...

Toda a gente ja teve super carros reprogramados e com milhentos cavalos que nunca deram problemas alguns e que davam 300kms ... estranhamente passado uns tempos vendem a super maquina, e anda tudo com carros muito menos potentes e nunca mais se metem em aventuras... (atencao nao é um ataque pessoal pois existe muito boa gente que encaixa no que acabei de descrever).
 
Amigo, azares na vida infelizmente todos temos, agora só acredita no pai natal quem quer...

Toda a gente ja teve super carros reprogramados e com milhentos cavalos que nunca deram problemas alguns e que davam 300kms ... estranhamente passado uns tempos vendem a super maquina, e anda tudo com carros muito menos potentes e nunca mais se metem em aventuras... (atencao nao é um ataque pessoal pois existe muito boa gente que encaixa no que acabei de descrever).

Mete nojo ler isto e nem sabes o que estas falar sem saberes fundamento!!!!
Amigos não falam assim e não voltes chamar me amigo!
Offtopic!
 
Last edited:
Nao sei pq razao as pessoas têm tanta dificuldade em lidar com as verdades mas pronto... voces Têm uma opiniao eu tenho outra... nao sei pq se chateiam tanto comigo se afinal so digo asneiras ;) ... o dinheiro e carros são vossos nao meus ;)

desculpem la o Off-Topic
 
entao tinhas um carro com 190cv que nunca deu problemas e foste passar para um a gasolina com apenas 150cv's que gasta bem mais e anda bem menos... :D epa nem digas mais nada, quanto mais falas maior o buraco onde te metes...

ao menos trocou audi por audi...

...enquanto que TU trocas-te um S3 "poderoso","seguro","fiavel","economico" por um .......vitara...:S


:D
 
ao menos trocou audi por audi...

...enquanto que TU trocas-te um S3 "poderoso","seguro","fiavel","economico" por um .......vitara...:S


:D

Não vale pena explicar ao santinhos....venda de passat 190cv que deu para comprar A3 pd130(minha esposa) e A4 1.8t 150cv e sobrou €€€€ para escritura da casa nova!!!!
pena é os sabichonos não ir longe e não ter humildade.
Agora tenho pd130 com Repro 190cv mais 150cv (1.8t) com total de 340cv na minha casa!!!
Offtopic!!
 
Bem fica aqui o meu ultimo feedback em relação a este assunto, é verdade que o carro fica muito bom e está "forte", estável, progressivo e sem "kick".
Mas digo-vos a experiencia da repro é curta... mas com esta quantidade de 483nm estou farto de ter de andar sempre com cuidado com as recuperações...
Fica a experiência e o dinheiro da repro no lixo :)
Vou jogar pelo seguro e manter o bom carro que tenho, vou voltar a por stock.
 
Não vale pena explicar ao santinhos....venda de passat 190cv que deu para comprar A3 pd130(minha esposa) e A4 1.8t 150cv e sobrou €€€€ para escritura da casa nova!!!!
pena é os sabichonos não ir longe e não ter humildade.
Agora tenho pd130 com Repro 190cv mais 150cv (1.8t) com total de 340cv na minha casa!!!
Offtopic!!

Espetaculo 190cv's no carro da maria e tu andas de charuto :D :D ...

olha eu la em casa tenho um cao com 4 patas e um cagado com outras 4 :D pronto um dia quando for grande e fizer negocios bons como tu talvez tenha mais qq coisa
 
Para ajudar o pessoal a perceber o porquê do santinhos ser tão chato :p, deixo aqui um video para aprenderem :)

 
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Bem fica aqui o meu ultimo feedback em relação a este assunto, é verdade que o carro fica muito bom e está "forte", estável, progressivo e sem "kick".
Mas digo-vos a experiencia da repro é curta... mas com esta quantidade de 483nm estou farto de ter de andar sempre com cuidado com as recuperações...
Fica a experiência e o dinheiro da repro no lixo :)
Vou jogar pelo seguro e manter o bom carro que tenho, vou voltar a por stock.

Amigo, a gastares €€€ gasta em coisas que dêm saude ao motor, ou seja mete o mesmo a respirar:

- Anular EGR
- Anular FAP
- Meter gases do respiro do motor fora do circuito de admissão

Ganhas mais em baixas, velocidade de ponta e em anos de vida do motor... tudo o resto ou és tu a fazer e é o teu carro de fim de semana e brincadeiras ou só te vao levar o couro e cabelo e vais tar sempre a embarcar em barretes...
 
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