Vidros atérmicos impedem funcionamento da via verde!

Boas,


Uma dica: eu colei a minha box, na tal faixa preta...mas antes, pintei a box, sem a fita (incolor), toda em preto não brilhante....ficou impec....de fora, só com um olhar mais atento é que se nota que tenho via verde...de resto...funciona 5 *

abraço
 
fAITH_nOmOre disse:
Boas,


Uma dica: eu colei a minha box, na tal faixa preta...mas antes, pintei a box, sem a fita (incolor), toda em preto não brilhante....ficou impec....de fora, só com um olhar mais atento é que se nota que tenho via verde...de resto...funciona 5 *

abraço
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isso hà 2 anos atràs era A MOD da moda no audipt... :D :D :D
pintar o identificador da via verde em preto.... :lol: :lol: :lol:
 
Bem, só para actualizar este tópico com a minha situação, então é assim:

Como já expliquei anteriormente, o meu identificador Via Verde não funciona no interior da minha B6, nem colocando-o na faixa mais escura do vidro junto ao tejadilho.
Fiz o teste de abrir o vidro e colocar o identificador do lado de fora do carro na entrada e na saída das portagens e desta vez já funcionou correctamente, o que quer dizer qoe o problema é mesmo do vidro pára-brisas.
Dirigi-me a uma loja Via verde e disseram-me que de facto em alguns carros importados, o identificador não poderia ser colocado no interior da viatura devido à protecção atérmica dos vidros que isolam o sinal do leitor. Assim, o senhor deu-me uma daquelas bolsas que se usam nas motas, meteu o identificador lá dentro e disse-me que normalmente o que se fazia era colocar o identificador preso na grelha da frente pela parte de dentro.

O que pergunto é se alguém daqui do forum já passou por uma situação idêntica e como é que prendeu o identificador?
 
lucianorato disse:
O meu esta atras do espelho e funca bem
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Pois, era o local onde eu tinha o meu no início e nunca funcionou. Depois mudei-o para a zona mais escura do vidro, junto ao tejadilho, por sugestão do pessoal aqui neste mesmo tópico, e nada.

Por isso, a opção de o fixar na grelha será mesmo a solução.
Só gostava de saber se alguém já teve este problema e como é que aplicou o identificador na grelha.
 
Na oficina onde trabalho temos um cliente que teve esse stress num Mercedes Vaneo e também lhe deram uma dessas bolsas para as motas. O homem prendeu a bolsa por dentro da grelha com abraçadeiras de serrilha pretas e diz que já anda assim há muito tempo e nunca mais teve problemas
 
MASC disse:
Na oficina onde trabalho temos um cliente que teve esse stress num Mercedes Vaneo e também lhe deram uma dessas bolsas para as motas. O homem prendeu a bolsa por dentro da grelha com abraçadeiras de serrilha pretas e diz que já anda assim há muito tempo e nunca mais teve problemas
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Pois, parece que também vou ter de fazer o mesmo, mas ainda vou ver se funciona colocando por baixo do plástico entre o pára brisas e o capot, talvez no compartimento da bateria, pois acho que assim fica mais protegido e se funcionar então ainda melhor.
 
goblin disse:
e disse-me que normalmente o que se fazia era colocar o identificador preso na grelha da frente pela parte de dentro.
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:eek: :eek: :eek:

Nunca vi tal coisa.

E seguro contra quebra isolada de vidros? Não tens?
É que resolvias o problema num instante e ainda ficavas com um párabrisas novo.
:D :D :D
 
Bom bom é por o identificador na embaladeira da porta e quando vamos a passar pomos em cima do tablier a segurar com a mão. Na B5 cá de casa é assim que se faz e depois há sempre a vantagem de quando vou para a AE pego no identificador do meu pai e lá vou eu.. :D :D E também fica melhor esteticamente.
 
King disse:
Bom bom é por o identificador na embaladeira da porta e quando vamos a passar pomos em cima do tablier a segurar com a mão. Na B5 cá de casa é assim que se faz e depois há sempre a vantagem de quando vou para a AE pego no identificador do meu pai e lá vou eu.. :D :D E também fica melhor esteticamente.
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Isso é proibido. Se leres o contrato com a Via verde está lá explicito que o identificador deve estar fixo e não pode mudar de viatura. E se mudar tens de alterar a matricula associada.

Se não fosse assim, haviam muitos pesados a passar com os dispositivos das motos.
 
PCosta disse:
Isso é proibido. Se leres o contrato com a Via verde está lá explicito que o identificador deve estar fixo e não pode mudar de viatura. E se mudar tens de alterar a matricula associada.

Se não fosse assim, haviam muitos pesados a passar com os dispositivos das motos.
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Mas o mais engraçado é que no jipe não funciona só dá nos carros (só experimentei num jipe). Eu sei que é ilegal mas não tou a ver ninguem a vir dizer..

"À e tal você passou com o identificador do seu pai"

"E qual é o problema? Não tá pago?"
 
Ora boas,

Os vidros atérmicos da minha carrinha A6 (mesmo na parte escurecida) nao permite que o identificador da via verde seja lido. Já testei com o mesmo na mão fora do carro e dá.

Mandei um mail à Via verde e reconhecem estes casos. Mandaram-me um esquema com uma solução alternativa ao vidro.

Imagem:
4i1o.jpg


O problema é que a seta é muito vaga e posicionamento. Para ser na grelha tenho que desmontar os plásticos de protecção de acesso e mesmo assim fico sem a certeza de onde o colocar. Alguém já fez isto? Têm ideia de onde por!!??

Obrigado malta ;)
 
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