Turbo 1749va + Audi a3 8l 110cv vp

Agostinhob07 · 2014-08-26T15:48:23+0100

Alguém me sabe dizer se a compra de um Turbo 1749va é um bom investimento para aplicar em um Audi a3 8l 110cv vp de 1998??

Sabem-me dizer se é Plug and Play??

Saudações, Agostinhob07

diesel power · 2014-08-26T17:22:22+0100

Bom investimento no mínimo era um VB! VA não é plug and play

Vitor_Ponte · 2014-08-26T17:28:58+0100

O VB também não é bem directo, mas que é melhor investimento lá isso é...

Agostinhob07 · 2014-08-26T17:40:43+0100

Quanto vale um turbo 1749va?? Está como novo

O que tenho de fazer para o aplicar?

Vitor_Ponte · 2014-08-26T17:48:50+0100

Tem coletor?

Se tem o coletor tens que arranjar o tubo de saida de ar do turbo, e depois arranjar um tubo de borracha ai com 50mm de diametro acho eu com 10cm de comprimento, para unir o tubo que sai do turbo ao tubo de plástico que liga no IC. E um par de abraçadeiras para esse tubo de 50mm

Agostinhob07 · 2014-08-26T17:51:24+0100

Sim tem colector vitor

Agostinhob07 · 2014-08-26T20:06:34+0100

O turbo é este, será que dá para fazeres seta a apontar para a entrada onde tenho de ligar o tubo que falas-te?

Vitor_Ponte · 2014-08-27T09:50:49+0100

Na primeira foto é saida de baixo, com a boca grande em aluminio... a que está virada para o mesmo lado da saida para a EGR

Agostinhob07 · 2014-08-27T11:41:55+0100

O tubo que tem de levar é a falange certo??

XZONE · 2014-08-27T11:51:09+0100

esse turbo está todo f0did0..

Agostinhob07 · 2014-08-27T12:23:05+0100

Ainda não o comprei, mas pq dizes isso? Ele a nivel de folgas está 5* mesmo

Vitor_Ponte · 2014-08-27T12:58:11+0100

Agostinhob07 disse:
O tubo que tem de levar é a falange certo??

Não, é mesmo o tubo que leva o ar de saida do turbo e vai ligar ao IC depois...

Agostinhob07 · 2014-08-27T13:00:58+0100

Humm Ok Achas que o turbo tem mau aspecto? Eu estranhei aquele oleo no exterior, mas ainda nao percebo nada disto estou agora a começar

Vitor_Ponte · 2014-08-27T15:08:27+0100

O oleo pode ser só do desmontar o mesmo... Fora isso antes de montar fazia-lhe uma limpeza na parte quente pelo menos (geometria)

Santinhos · 2014-08-27T15:15:52+0100

Por norma os turbos usados rondam os 150€/250€ depois é uma questao de sorte... se nao percebes muito da coisa ainda mais sorte tens de ter

Nao te esquecas que mudar o turbo nao chega, depois é necessario repro, IC maior etc etc etc... a brincar a brincar e para isso ficar alguma coisa fiavel no minimo conta com 1000€ a 1500€ (ja inclui material e mao de obra) em despesas...