Finalmente acho que chegou a hora RS4

A zazoil ficava com a minha que não gasta pouco, cada vez que vou as bombas tenho que atestar com zazoil, pneus dois a frente e um atrás do lado direito e ainda duas juntas omocineticas, o que eu gostei mesmo foi do coração da dita cuja e o estado em que estava.
Ainda ando a moer no assunto entretanto a minha esposa já me disse para ir buscar um "Fiat" 159 2.4 jtd.
 
Boas, parece que ainda vai demorar mais um bocado, o carro que me fez dar o clik foi este http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/RS4/P7899206/ a semana passada dirigir-se ao stand para ver o carro estava perfeito a todos os níveis só faltava aspirar os tapetes, perguntei o preço a um dos vendedores que acabou por chamar o dono do stand e imaginem 20000 euros, como a vida anda um pouco incerta para quase todos os portugueses e eu sou português decidi pensar mais um bocado e hoje tomei a decisão de ficar com o carro, telefonei para o stand para combinar a minha passagem lá para férias negócio, surpresa das surpresas, o carro e de um amigo do dono do stand e afinal ele não aceita menos de 23900 fiquei fodid......
Obrigado pelas respostas mas ainda não vai ser desta esta para breve mas não vai ser já.

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Eu disse que fiquei fodid..... Mas não fiquei dói mais um misto de tristeza e vontade de fod..... tudo a cabeçada.


E ir lá fora buscar uma - não é opção?

Tens aqui uma Avant que me parece bom negócio. Mesmo preço - mais de 6 anos mais nova:

http://suchen.mobile.de/auto-insera...maxMileage=125000&categories=EstateCar&noec=1

ou então em limousine:

http://suchen.mobile.de/auto-insera...ativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&noec=1

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Gruss,
ric
 
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Eu quero uma B5 RS4, e preferencialmente com registo anterior a 7/2007.

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A minha esposa a uns dias perguntou me porque é que não compras esta é era a S4.
 
Fui experimentar uma rs4 com repro, segundo o dono esta com 450cv, meu Deus pqp, aquilo acelera e curva, cada vez que eu calçava o dono agarravas e a porta, achei estranho pois supostamente o gajo devia estar habituado, não gostei foi do facto de ele nem sequer saber o histórico da carrinha pois comprou dois carros a uma pessoa que emigrou, eu não estou minimamente preocupado com os consumos ou com as manutenções ou com pneus... que "azares" poderei ter? isso é que me apoquenta, surpresas de 2000 para cima.
 
A noção de aceleração ao volante e indo ao lado é totalmente diferente. No meu a potência já me parece pouca já estando "habituado", mas indo a pendura "assusta" sempre.

Não são motores problemáticos, mas como em todos, vai depender da manutenção e cuidado que se dá ao carro.

O que fica mais caro nem é o material, mas sim a mão de obra super exagerada que cobram para mexer nestes carros. Para teres uma ideia, os cores dos turbos originais BW ficam em 600 euros o par, não é caro, mas o motor tem de ser retirado para se ter acesso aos mesmos.
Se o vendedor deixar, o que duvido, retira as tampas das válvulas e verifica o estado das árvore de cams, nos motores rs4 é "habitual" haver um desgaste prematuro das mesmas.
 
Bem depois de ouvir todo o tipo de historias sobre reparações malucas nas RS4 decidi por os pés no chão e optei por uma escolha mais racional para a familia.

BMW 520 d Touring Pack M, € 22.500, Fátima - Standvirtual

negocio feito ontem vou busca-la durante a próxima semana.

fora a questão da corrente da transmissão que foi resolvida com o vendedor penso ser uma boa opção para o meu perfil de utilizador, é confortável espaçosa e já oferece alguma segurança, a nivel de andamento hummmm logo se vê, a RS4 vai ter que esperar mais uns anos.
 
Bem depois de ouvir todo o tipo de historias sobre reparações malucas nas RS4 decidi por os pés no chão e optei por uma escolha mais racional para a familia.

BMW 520 d Touring Pack M, € 22.500, Fátima - Standvirtual

negocio feito ontem vou busca-la durante a próxima semana.

fora a questão da corrente da transmissão que foi resolvida com o vendedor penso ser uma boa opção para o meu perfil de utilizador, é confortável espaçosa e já oferece alguma segurança, a nivel de andamento hummmm logo se vê, a RS4 vai ter que esperar mais uns anos.

Se a opção foi a tua, foi com certeza a mais acertada. :D

Agora, mudaste de "Vinho" para "Ice Tea".
De 450cv para 177cv nada tem a ver com a tua ideia inicial.
São carros para opções completamente distintas...
 
A ideia ja tem 13 anos, querer queria mas... não posso estar a pensar em reparações de 5000-10000 euros, os 177 depois passam para 210 (ao fim de 1 ano), foi a escolha mais racional, gostei muito do carro, muito confortável, espaçoso, sensação de segurança em curva, trava bem, era este ou uma S-Max 2.2 ou ainda uma V60 que também gostei, a ver vamos... se o Passos Coelho não fosse tão guloso e não me tirasse mais de 1000 euros ao ordenado todos os meses tinha sido a RS4.
 
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Bem depois de ouvir todo o tipo de historias sobre reparações malucas nas RS4 decidi por os pés no chão e optei por uma escolha mais racional para a familia.

BMW 520 d Touring Pack M, € 22.500, Fátima - Standvirtual

negocio feito ontem vou busca-la durante a próxima semana.

fora a questão da corrente da transmissão que foi resolvida com o vendedor penso ser uma boa opção para o meu perfil de utilizador, é confortável espaçosa e já oferece alguma segurança, a nivel de andamento hummmm logo se vê, a RS4 vai ter que esperar mais uns anos.

como resolveste o problema da corrente de transmissão?
 
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