Audi A4 b7 2.0tdi 140cv nivel do oleo a subir

B

berrones

Boas.desde ja peço desculpa se ja existe outro topico com este assunto.
mas eu procurei e nao encontrei.
entao è o seguinte gostaria de tirar aqui um parecer tecnico.
como diz o topico tenho uma A4 b7 2007 .eu o ano passado mandei remover a FAP
e ela ficou a fazer um pouco de fumo branco(penso que seja normal)
eu uso o oleo da audi 40€ o litro. o que eu vim a reparar a 3 meses è que
ela começou a fazer mais fumo que o normal(branco)quase parece uma chaleira
ate da vergonha na rua e eu fui dar uma vista de olhos no nivel do oleo
e ele esta consideravelmente acima do maximo.conclusao!!!
sera que o aumento do fumo esta derivado ao excesso de oleo?
porque que o oleo esta a subir?
o meu motor tem os injetores dentro da cabeça,sera que existe alguma junta e
esta esteja danificada e esta a encharcar o motor com gasoleo?
falta me 3000klm pa revisao mas eu nao queria tirar oleo de forma a regular o nivel
pois se for gasoleo que esteja no bloco vou danificar o motor.


agradeço uma ajudinha nesta duvida obrigado
 
o nivel pode subir devido a uma fuga de gasoleo, mas também é normal que suba em carros com DPF com problemas.

a remoção do DPF foi bem feita? já ligaste a uma maquina para ver se o carro anda a tentar fazer regeneraçoes. pq a fumaça branca/cinza é comum em carros com problemas de DPF. (já agora, por se remover o DPF não tem que fazer qualquer tipo de fumo, logo, não é normal)

o fumo é mais notório a quente do que a frio?

so no fim de se averiguar esta e outras coisas se pode saber o que pode ser. agr, seja lá o que for, ao andares com o carro assim, mesmo que seja devagar, tas-te a por a jeito para algo bem mais grave.
 
boas.pois eu tambem ja desconfiei que o traballho de remoçao da fap nao foi bem feito porque volta e meia eu sinto ela a fazer regeneraçao e ai faz mesmo muito fumo.
eu noto que o fumo fica mais intenço quando o motor fica a temperatura certa 90º
em relaçao ao oleo vou mesmo ter que vazar todo e por novo.porque o que la esta deve estar minado de gasoleo.
o pincel vai ser descobrir a fuga de gasoleo...porque se for na cabeça uiui


segundo o que a oficina disse:como removeu a fap(cortou a panela tirou o miolo e voltou a fechar depois fez um upload de um file pa centralina para anular os erros.
uma coisa È certa ela desde o dia que saio da oficina ela começou logo a fazer fumo branco e perguntei a uns quantos e disseram que era normal.paguei 500€pa remover a fap.





pedrogbranco disse:
o nivel pode subir devido a uma fuga de gasoleo, mas também é normal que suba em carros com DPF com problemas.

a remoção do DPF foi bem feita? já ligaste a uma maquina para ver se o carro anda a tentar fazer regeneraçoes. pq a fumaça branca/cinza é comum em carros com problemas de DPF. (já agora, por se remover o DPF não tem que fazer qualquer tipo de fumo, logo, não é normal)

o fumo é mais notório a quente do que a frio?

so no fim de se averiguar esta e outras coisas se pode saber o que pode ser. agr, seja lá o que for, ao andares com o carro assim, mesmo que seja devagar, tas-te a por a jeito para algo bem mais grave.
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Last edited:
és de que zona. porque se desconfias do DPF convem cofirmar isso primeiro antes de ir procurar fugas de gasoleo.

berrones disse:
boas.pois eu tambem ja desconfiei que o traballho de remoçao da fap nao foi bem feito porque volta e meia eu sinto ela a fazer regeneraçao e ai faz mesmo muito fumo.
eu noto que o fumo fica mais intenço quando o motor fica a temperatura certa 90º
em relaçao ao oleo vou mesmo ter que vazar todo e por novo.porque o que la esta deve estar minado de gasoleo.
o pincel vai ser descobrir a fuga de gasoleo...porque se for na cabeça uiui
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eu sou de lisboa perto da zona da vasco da gama/parque das naçoes.tenho que ver ai uma oficina que remova fap a ver se eles me sabem ver se o serviço ficou bem feito.

ja agora se estiver mal feito na pior das hipoteses... por onde estara a entrar o gasoleo?
 
berrones disse:
eu sou de lisboa perto da zona da vasco da gama/parque das naçoes.tenho que ver ai uma oficina que remova fap a ver se eles me sabem ver se o serviço ficou bem feito.

ja agora se estiver mal feito na pior das hipoteses... por onde estara a entrar o gasoleo?
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eu vejo-te isso em 10 min
 
peço desculpa pela demora em responder. mas nao deu mesmo.o meu problema ficou resolvido graças a intervençao do nosso amigo pedro branco.aproveitei fiz revisao geral e a carrinha passado 2 ou 3 dias ficou sem o dito fumo,e o nivel sempre no sitio hehe,agora so falta resolver o prob da geometria presa....mas acho que o turbo vai se deitar antes do tempo.ja consegui dar 245 de ponta o que antes nao fazia...»:) obrigado pedro
 
berrones disse:
peço desculpa pela demora em responder. mas nao deu mesmo.o meu problema ficou resolvido graças a intervençao do nosso amigo pedro branco.aproveitei fiz revisao geral e a carrinha passado 2 ou 3 dias ficou sem o dito fumo,e o nivel sempre no sitio hehe,agora so falta resolver o prob da geometria presa....mas acho que o turbo vai se deitar antes do tempo.ja consegui dar 245 de ponta o que antes nao fazia...»:) obrigado pedro
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De nada. Haja smp audis a bombar. É pena é que ao fazer os logs pos remap se apanhe coisas que os donos desconhecem.
 
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