que fazer nesta situação?

Jyndungo · 20 Mai 2015

boas amigos

fiz um scan com o VAG-COM à minha A4 B6 avant 1.9TDI(130cv) e o relatorio de erro apresentou-me isto

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 JL
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1519
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
VCID: xxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxx AUZxxxxxxxxxxx

1 Fault Found:
18075 - PD Unit Injector; Cylinder 2 (N241): Electrical Malfunction
P1667 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

já pesquisei no site da rosstech e a resposta que lá encontro é que será um problema na cablagem da injecção, já procurei por essas peças e não arranjei.

será que é outra coisa?

aguardo pelas vossas opiniões e ajuda

obrigado

pgmr1979 · 20 Mai 2015

mas o carro tem algum sintoma?

Jyndungo · 20 Mai 2015

pgmr1979 disse:
mas o carro tem algum sintoma?

sim, acende a luz do ESP e treme por todo lado, parece que fica a trabalhar em 3 cilindros

depois de desligar e voltar a ligar volta ao normal, mas hoje foi demais, tive que fazer esta operaçao várias vezes para trabalhar bem de novo.

hugo fj · 20 Mai 2015

Antes a cabelagem do que injetor.. É preferivel meter novo a cabelagem se for mesmo isso

Jyndungo · 20 Mai 2015

hugo fj disse:
Antes a cabelagem do que injetor.. É preferivel meter novo a cabelagem se for mesmo isso

ha algum DIY aqui no forum para o fazer?

Jyndungo · 20 Mai 2015

pelo que pesquisei no site rosstech

18075/P1667 - Valve for Pump - Jet: Cylinder 2 (N241): Electrical Malfunction
Possible Symptoms

Irregular rpm

Possible Causes

Wiring and/or connections to/from the Valve for Pump Jet
Valve for Pump Jet

Possible Solutions

Check wiring and Check / Clean all connections
Replace the cable-tree to/from all the Valves for Pump Jet
Replace Valve for Pump Jet (replace them all !)

Special Notes

For each Valve the ECU checks the Begin of Injection Period (BIP) via a voltage. That voltage is very small (less than 0.0001A). Each extra resistance in the cable is fatal. So, in case of any doubt, just replace all cables.

pergunto.

- é difícil fazer estas operações?
- requer alguma ferramenta especial?

vim agora da AUDI e o cabo há disponível e custa à volta de €60, a substituição é fácil?

obrigado

ldelgado · 20 Mai 2015

Mudar a cablagem dos injectores em casa? É que isto não é a mesma coisa que mudar um filtro de ar ou gasóleo... mais vale ir a uma Bosch especialista em injecção e pedir para mudar, mas isto sou eu... 8)

Jyndungo · 20 Mai 2015

ldelgado disse:
Mudar a cablagem dos injectores em casa? É que isto não é a mesma coisa que mudar um filtro de ar ou gasóleo... mais vale ir a uma Bosch especialista em injecção e pedir para mudar, mas isto sou eu... 8)

obrigado, é o que vou então fazer

Janeiro82 · 1 Jun 2015

Boas e então resultou?

Jyndungo · 31 Jul 2015

Janeiro82 disse:
Boas e então resultou?

a todos desde já o meu obrigado, peço-vos desculpa por só agora responder ao tópico, mas só agora tenho a viatura pronta, isto porque não fui na opinião dos "especialistas"

aqui fica o resultado após algum tempo de pesquisa até encontrar uma pessoa séria e com conhecimentos deste tipo de avarias.

confirmava-se que era a cablagem dos injectores avariada, a cablagem está instalada em óleo e não recomendo a qualquer um sem conhecimentos e ferramenta para o fazer.

consultei a MARCODIESEL e a BARRADIESEL a solicitar um orçamento para a avaria, os únicos que me responderam foi a MARCODIESEL, coloco aqui o orçamento e ressalvo para o pormenor que me cobravam duas cablagens para os injectores quando só leva uma(grandes especialistas) enquanto que na BARRADIESEL nunca obtive qualquer resposta(obrigado por me fazerem perder menos tempo convosco)

MARCODIESEL - Auto Serviço Eléctrico e Diesel, Lda.
500612145
2840-142 SEIXAL
Av. da Républica, Cavaquinhas
Telefone: 212276670
Fax: 212276679
Capital Social: 125.000,00
SEIXAL
Matrícula Nº: 333
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Cons. Reg. Com.:
ESTE DOCUMENTO NÃO SERVE DE FACTURA
Contribuinte Nº
Pág. Condição de Pagamento Data Venc. Data Doc.
Original 1 / 1 PAG. PRONTO XXXX-XX-XX XXXX-XX-XX
Contribuinte Nº Cliente Nº Desc. Moeda Câmbio Vendedor ORÇAMENTO
CONSUMIDOR FINAL 0,00 EUR 1,000000 99 ORCA XX/XXXXXXXXXXX
Requisição
Arm Local Cód. Artigo Descrição Lote Qtd. Un Pr. Unit. %Desc. Des.Val. V. Líquido %IVA
1 0986441560 INJECTOR REPARADO 2,00 UN 288,00 0,00 576,00 23,00
MDC CABLAGEM DE INJECTORES (AUDI) 2,00 UN 58,31 0,00 116,62 23,00
1 0450906374 Filtro Box De Combust. 1,00 UN 26,95 15 0,00 22,91 23,00
PARAFUSOS DE INJECTORES 2,00 UN 2,94 0,00 5,88 23,00
(AUDI)
MDC
MÃO OBRA OFICINA BOSCH CAR 3,50 UN 30,00 0,00 105,00 23,00
SERVICE
MDBCS
NOTA: ORÇAMENTO ESTIMATIVO
PARA REPARAÇÃO DE 2
INJECTORES
DESMONTAGEM DE DOIS
INJECTORES E SUA POSTERIOR
MONTAGEM
E SUBSTITUIÇÃO DE FILTRO DE
COMBUSTIVÉL.
VIATURA AUDI A4 - XX-XX-XX
SR.XXXXX XXXXX
eticadata - Emitido por programa certificado nº 0181/AT
Obs.:
Total: 1.016,48
Meio de Expedição:
Data/Hora: xxxx-xx-xx / xxx Viatura:
Local de Carga: Local de Descarga:
Resumo do IVA
Cód. Taxa Incidência Valor
14 23,00 826,41 190,07
Mercadoria: 830,45
Descontos: 4,04
Outros: 0,00
IVA: 190,07
Acertos: 0,00
O responsável:
Documento emitido pelo Software eticadata
VNDDocumento.rpt

fui ao stand de peças AUDI(só eles vendem a cablagem), comprei a referida cablagem, uma junta para a tampa das válvulas e paguei à volta de €90 depois fui a um mecânico que sabe o que faz com uma hora de mão-de-obra €30 o total ficou em €120.

estes senhores ditos "especialistas" só sabem esfolar, porque é muito fácil aproveitar-se do termo, "especialista" para ganhar dinheiro, recomendo-vos, antes de porem as vossa viaturas seja onde fôr, pesquisem primeiro!