coilovers ou molas de rebaixamento

Boas Audistas

Estou interessado em rebaixar um pouco (30/40mm) o meu A3 8P mas preciso de umas opiniões.

vi em alguns forums pessoal a dizer que prefere os coilovers às molas porque as molas criam muito desgaste nos amortecedores originais.

Têm alguma opinião ou experiência nesta situação?

Cumprimentos oooo
 
Boas , por exemplo se com a suspensão original se colocar as eibach prokit não tem problema pois só rebaixa 3cm mas se for colocadas as sportline já faz diferença pois vai rebaixar 5 cm e vai fazer com que o amortecedor se desgaste mais depressa pois está sempre em esforço .
 
Julgo que será importante analisar o estado dos amortecedores actuais e daí partir para uma das opções.
 
Ou então colocar as sportline e esperar que os amortecedores se deitem e aí então colocar os amortecedores adequados .
 
Sempre me disseram que não passa no IPO, mas para o mês que vem vou meter coils, a ver se tenho a mesma sorte na inspecção :O

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A policia costuma implicar muito? Se não for um rebaixamento muito abusado claro :x
 
Em condições normais não deveria de passar, mas depende de quem esteja a fazer a inspecção.
Eu também tenho no meu GTC desde que o comprei (2007) e sempre tem passado até agora..
 
Por lei não passa pois é uma modificação ao estado de origem do carro mas por estes lados não tenho tido stress nem com a polícia nem com a inspecção
 
não acredito nisso... o que pode haver como entrave é a altura do carro ao solo ou mesmo a posição dos braços ao charrion.. isso é o que pode implicar.. agora só por ser coils, não creio...
 
Eu sei lá eles andam malucos à caça à multa, a um amigo meu tem um EVO 8 de origem a policia mandou-o parar e até tiraram um espelho para ver debaixo do carro e multaram por uma borracha qualquer que nao era nada de especial, conclusão o policia fez.lhe a inspecção xD...

Espero que não multem ou apreendam o carro por causa dos Coils que já aconteceu isso aqui a pessoal que conheço...

Já agora sabem se é possível legalizar coilovers e como??

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Wildbadcat,
Mas já foste mandado parar com o carro rebaixado e não disseram nada?
Isso na inspecção eles implicam claro mas se for um man porreiro a fazer a inspecção pode ser que nem ligue, mas são poucos os que fazem isso.
 
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