Audi A3 8P problemas

S

semiao

Boa noite, tenho um audi a3 2.0 ti 140cv de 2005 e tem neste momento 285milkm

de ha uns tempos para ca o carro a frio tem pedido liquido de refrigeração de mês a mês
o que poderá ser?

tenho também de trocar de turbo, o meu é um Garrett 1749VA certo? qual o melhor comparado com o 1749VB?
a aplicação é direta ou é diferente do original?

muito obrigado e cumprimentos
 
Tens varias situaçoes identicas no forum ,nao seria de todo descabido retirares a protecao do motor e verificares se tens alguma fuga de anticongelante,basta muito simplesmente correres o circuito,se nao houver fugas entao boa sorte pois o caso podera ser bem mais grave
 
Tem pedido mas está ao nível ou falta mesmo líquido ?

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Se tem pedido e está ao nível é o sensor , se tem de se colocar líquido , como já foi dito é ver se existe alguma fuga senão houver fuga pode ser a cabeça do motor rachada o que nesse modelo acontece infelizmente .
 
Muito obrigado pelas respostas
ele pede mesmo liquido porque não tem, o mais certo é ter mesmo uma fuga
o carro nunca deu problemas da cabeça do motor, será q so agora passado 10 anos e quase 300mil km acontece?

e quanto ao turbo alguém me pode ajudar?
 
com o meu aconteceu o mesmo, e era uma fuga na união do tubo que vai para a saufage, como já foi dito só mesmo verificando por baixo se existe algum vestígio de fuga.
 
semiao disse:
Muito obrigado pelas respostas
ele pede mesmo liquido porque não tem, o mais certo é ter mesmo uma fuga
o carro nunca deu problemas da cabeça do motor, será q so agora passado 10 anos e quase 300mil km acontece?

e quanto ao turbo alguém me pode ajudar?
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Pelo que sei é comum estes problemas só se darem ao fim de muitos km's, pelo que encaixa no perfil...

De qualquer forma, não tiremos conclusões precipitadas.
 
Obrigado pela ajuda pessoal

Quanto ao turbo alguém me pode ajudar?

1749va ou vb? ha diferenças na instalação no meu carro?
cumps
 
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