Instalação start & stop
- Thread starter Robb
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Não faço a mínima ideia, mas posso-te dizer que se calhar não vale a pena o investimento. O que potencialmente podes poupar em combustível vais gastá-lo quando precisares de trocar de bateria (o dobro do preço das normais). Ainda o mês passado a troquei na revisão, sei bem do que falo.
Além disso, eu não acho grande piada ao sistema, mas isso sou eu. Tenho-o no meu A3 e anda sempre desligado (só o ligo se pressentir que a o tempo de paragem vai ser relativamente grande).
Além disso, eu não acho grande piada ao sistema, mas isso sou eu. Tenho-o no meu A3 e anda sempre desligado (só o ligo se pressentir que a o tempo de paragem vai ser relativamente grande).
não acho piada nenhuma ao start&stop lol
Parafraseando o Jeremy Clarkson num dos episódios do Top Gear "Well, you know, you have a key..."
Não é tão linear, mas de facto, concordo com a questão da economia que se fala. IMHO é tão, mas tãoooo relativo.
Parafraseando o Jeremy Clarkson num dos episódios do Top Gear "Well, you know, you have a key..."
Não é tão linear, mas de facto, concordo com a questão da economia que se fala. IMHO é tão, mas tãoooo relativo.
pergunto-me pelos efeitos negativos a longo prazo.
liga/desliga respetivamente não deve ser muito para o carro.
mas como na Europa estamos numa era "eco", admito a sua utilidade.
no entanto prego aos meus familiares para eles desligarem o sistema.
acredito que o S&S como solução isolada não resolve nada, muito menos diminui os consumos.
a não ser que passes a vida no para/arranca
uma solução hibrida (diesel+eléctrico) para mim é o futuro
a não ser que passes a vida no para/arranca
uma solução hibrida (diesel+eléctrico) para mim é o futuro
Boas
segundo um amigo meu da GNR, o segredo da longevidade dos carros patrulha na autoestrada passa por só desligar o motor para abastecer, e se pararmos para pensar, quando o motor está a arrancar não tem pressão de óleo, logo no meu ponto de vista, grande parte do desgaste do motor deve-se ao arranque, pelo que quanto menos arranques melhor, mas isto sou eu a pensar alto.
além do que bateria, alternador, e motor de arranque também sofrem muito mais, será que compensa a poupança de combustível?
segundo um amigo meu da GNR, o segredo da longevidade dos carros patrulha na autoestrada passa por só desligar o motor para abastecer, e se pararmos para pensar, quando o motor está a arrancar não tem pressão de óleo, logo no meu ponto de vista, grande parte do desgaste do motor deve-se ao arranque, pelo que quanto menos arranques melhor, mas isto sou eu a pensar alto.
além do que bateria, alternador, e motor de arranque também sofrem muito mais, será que compensa a poupança de combustível?
Boas pessoal!
Eu sei bem que isso estraga o motor de arranque e que o carro gasta mais no arranque do que estar a trabalhar, no fundo eu queria isso mais por estética e não para uso porque eu tinha ideia que isso dava para ativar com o vag!
Em relação há questão de lançar muitos tópicos eu gosto que todos os dias haja um assunto novo no fórum porque na verdade isto serve para esclarecer dúvidas e dar ajuda
E vsantos69 eu ainda não quero trocar de carro porque estou à espera da nova geração que deve sair em 2016 para ver se voltão a fabricar o motor 1.9 tdi que é o melhor!!! E para ver se fazem alguns ajustes no carro em si (não que o ache feio)
Eu sei bem que isso estraga o motor de arranque e que o carro gasta mais no arranque do que estar a trabalhar, no fundo eu queria isso mais por estética e não para uso porque eu tinha ideia que isso dava para ativar com o vag!
Em relação há questão de lançar muitos tópicos eu gosto que todos os dias haja um assunto novo no fórum porque na verdade isto serve para esclarecer dúvidas e dar ajuda
E vsantos69 eu ainda não quero trocar de carro porque estou à espera da nova geração que deve sair em 2016 para ver se voltão a fabricar o motor 1.9 tdi que é o melhor!!! E para ver se fazem alguns ajustes no carro em si (não que o ache feio)
Star&stop para a estética? lolBoas pessoal!
Eu sei bem que isso estraga o motor de arranque e que o carro gasta mais no arranque do que estar a trabalhar, no fundo eu queria isso mais por estética e não para uso porque eu tinha ideia que isso dava para ativar com o vag!
Em relação há questão de lançar muitos tópicos eu gosto que todos os dias haja um assunto novo no fórum porque na verdade isto serve para esclarecer dúvidas e dar ajuda
E vsantos69 eu ainda não quero trocar de carro porque estou à espera da nova geração que deve sair em 2016 para ver se voltão a fabricar o motor 1.9 tdi que é o melhor!!! E para ver se fazem alguns ajustes no carro em si (não que o ache feio)
1.9 duvido muito que volte...e no maximo em 2016 havera um facelift do A3 8V, não estou a ver o 8V a parar por aqui...mas...