ibiza 6l "motor fanado"

pedro_sp

pedro_sp

boas, comprei uma 6l, so vou buscar-la na 4feira


problemas aconteceram com o antigo dono, apareceu agua no óleo? sera premutuador? pelo que parece ao mesmo tempo o motor começou aos saltos que nem um doido, trabalha a 2/3cindros.

fiz um scan com o vag e não tem erros no motor, fui ao mesure canal 13 os dois primeiros injectores estavam a -2.99 e os outros dois a 3.01

sendo que o mínimo é -2.88 e máximo 2.88 penso

sera problemas nos injectores ou a junta que cedeu por completo, havendo passagem entre cilindros e faz dar valores marados na injeção?

é uma 1.9pd 130 ASZ
 
pedro_sp disse:
boas, comprei uma 6l, so vou buscar-la na 4feira


problemas aconteceram com o antigo dono, apareceu agua no óleo? sera premutuador? pelo que parece ao mesmo tempo o motor começou aos saltos que nem um doido, trabalha a 2/3cindros.

fiz um scan com o vag e não tem erros no motor, fui ao mesure canal 13 os dois primeiros injectores estavam a -2.99 e os outros dois a 3.01

sendo que o mínimo é -2.88 e máximo 2.88 penso

sera problemas nos injectores ou a junta que cedeu por completo, havendo passagem entre cilindros e faz dar valores marados na injeção?

é uma 1.9pd 130 ASZ
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Cheira-me a motor completamente deitado!

Se for o permutador passa o oleo para a agua.
Andava com carga?

Abraço
 
pedro_sp disse:
boas, comprei uma 6l, so vou buscar-la na 4feira


problemas aconteceram com o antigo dono, apareceu agua no óleo? sera premutuador? pelo que parece ao mesmo tempo o motor começou aos saltos que nem um doido, trabalha a 2/3cindros.

fiz um scan com o vag e não tem erros no motor, fui ao mesure canal 13 os dois primeiros injectores estavam a -2.99 e os outros dois a 3.01

sendo que o mínimo é -2.88 e máximo 2.88 penso

sera problemas nos injectores ou a junta que cedeu por completo, havendo passagem entre cilindros e faz dar valores marados na injeção?

é uma 1.9pd 130 ASZ
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750 paus e metes outro motor e nem te chateias a abrir esse
 
Re: ibiza 6l "motor fanado"

CarlosSantosAS disse:
Cheira-me a motor completamente deitado!

Se for o permutador passa o oleo para a agua.
Andava com carga?

Abraço
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O motor penso que original.

pistoes furados nao tem. Nao cospe oleo nem fuma pela vareta.

o motor ja tinha a junta com passagem. Gastava agua.

antes de comprar outro motor, vou abrir este.

- - - - - - - - - -

O problema em comprar um motor é se nao vai estar pior. Se estes motores andam 90%carregados.

Eu tenho um swap completo por 900e. Mas ha sempre duvidas.
 
Re: ibiza 6l "motor fanado"

pedro_sp disse:
O motor penso que original.

pistoes furados nao tem. Nao cospe oleo nem fuma pela vareta.

o motor ja tinha a junta com passagem. Gastava agua.

antes de comprar outro motor, vou abrir este.

- - - - - - - - - -

O problema em comprar um motor é se nao vai estar pior. Se estes motores andam 90%carregados.

Eu tenho um swap completo por 900e. Mas ha sempre duvidas.
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Sei bem de onde ele veio. Não me preocupa.
 
Eu sou da opinião que meter outro motor só mesmo quando não fôr fiável tecnica/economicamente...

Neste caso é sempre de bom senso, abrir 1º o motor, prefiro o mesmo motor reparado "como deve de ser",juntas, descarbonização, segmentos, vedantes valvulas, etc. do que um motor das sucatas.
 
pratinhol disse:
Eu sou da opinião que meter outro motor só mesmo quando não fôr fiável tecnica/economicamente...

Neste caso é sempre de bom senso, abrir 1º o motor, prefiro o mesmo motor reparado "como deve de ser",juntas, descarbonização, segmentos, vedantes valvulas, etc. do que um motor das sucatas.
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concordo que primeiro se deve ver a origem do problema (desde que não seja naquelas oficinas que só para chegar a esse ponto já vai quase o custo de um motor) e caso o orçamento de reparação seja mais em conta (ou até um pouco mais caro), reparar porque sei com o que fico.

mas com as oficinas a 35€ à hora (e compreendo que não possam levar muito menos) e a qualidade de muitas a deixar muito a desejar, um gajo pondera ainda mais.

No caso que dei, no fim de vender caixa, turbo, alternador, motor arranque, etc etc, mesmo que ao desbarato o motor sai quase dado.

Eu assumo bem essa incerteza quando compro um motor, mas um gajo tem que estar sempre preparado para isso, porque se não tiver não é para ele fazer isto.
 
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