Quadrante Audi 80 Avant Tdi de 94
- Thread starter Loladax
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Marca Kilometros? e dá iluminação. E os ponteiros da temperatura e combustível, marcam?
Se os fusíveis estão bem, pode ser o mesmo problema da tal rodinha, comum t todos nós.
Aguardo feebback.
Américo Oliveira
Se os fusíveis estão bem, pode ser o mesmo problema da tal rodinha, comum t todos nós.
Aguardo feebback.
Américo Oliveira
Meu amigo Loladax,
Segue a receita, tal como eu já mudei recentemente a tal rodinha. Segue e com muito cuidado, pois é muito sensível. Caso não queiras arriscar, podes ver pelo menos a cura.
Quando tiveres tempo abre um tópico com fotos, porque estas questões são lá colocadas. aqui apenas é para as apresentações.
http://www.audipt.com/f85/mudar-tal-rodinha-conta-quilometros-audi-80-a-107147/
Grande abraço amigo,
Américo Oliveira
- - - - - - - - - -
ATENÇÃO: Primeiro deves confirmar a ligação atrás do quadrante, porque os ponteiros do combustível e temperatura não interferem com a rodinha.
Segue a receita, tal como eu já mudei recentemente a tal rodinha. Segue e com muito cuidado, pois é muito sensível. Caso não queiras arriscar, podes ver pelo menos a cura.
Quando tiveres tempo abre um tópico com fotos, porque estas questões são lá colocadas. aqui apenas é para as apresentações.
http://www.audipt.com/f85/mudar-tal-rodinha-conta-quilometros-audi-80-a-107147/
Grande abraço amigo,
Américo Oliveira
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ATENÇÃO: Primeiro deves confirmar a ligação atrás do quadrante, porque os ponteiros do combustível e temperatura não interferem com a rodinha.
Combina aqui com o pessoal que alguem te empresta um sem problemas.
Quando ao que disseram acima, da odinha, tenham cuidado quando não sabem bem o que dizem, os quadrantes TDI são em sua grande maioria VDO's mais recentes que não usam a rodinha, e muitas vezes por erro tentam desmontar os ponteiros e aquilo parte a mola interna que está presente nesses quadrantes em especifico.
Os do TDI utilizam é parafusos espirais para mover o mecanismo.
Quanto ao teu problema, deverá ser 1 de 3 coisas, já a contar com as que excluíste (fusíveis e mau contacto nas fichas)
- Problema da motherboard em si, mau contacto nos circuitos desta, mas acho isso dificil de acontecer, e especialmente tudo ao mesmo tempo ...
- Cablagem da carrinha cortada em algum local, ou algum erro de envio da centralina ao quadrante
- Regulador de voltagem do quadrante nas couves, que é a pequena peça em forma de "garfo" com 3 pernas e presa por um parafuso, mesmo na parte mais exterior do quadrante. Pelo menos é esse o meu entendimento da sua funcionalidade.
Se por acaso se provasse que fosse desse ultimo, tenho por aqui ainda um quadrante a mais e posso fazer um negócio contigo barato para te enviar isso, já que não lhe dou grande uso. (manda-me pm )
Vê se consegues verificar isso sem grande esforço, principalmente se te chega bem corrente ao quadrante. Ao longo do meu tópico tenho bastante informação sobre quadrantes e afins, estás á vontade para lá dar uma olhadela
Quando ao que disseram acima, da odinha, tenham cuidado quando não sabem bem o que dizem, os quadrantes TDI são em sua grande maioria VDO's mais recentes que não usam a rodinha, e muitas vezes por erro tentam desmontar os ponteiros e aquilo parte a mola interna que está presente nesses quadrantes em especifico.
Os do TDI utilizam é parafusos espirais para mover o mecanismo.
Quanto ao teu problema, deverá ser 1 de 3 coisas, já a contar com as que excluíste (fusíveis e mau contacto nas fichas)
- Problema da motherboard em si, mau contacto nos circuitos desta, mas acho isso dificil de acontecer, e especialmente tudo ao mesmo tempo ...
- Cablagem da carrinha cortada em algum local, ou algum erro de envio da centralina ao quadrante
- Regulador de voltagem do quadrante nas couves, que é a pequena peça em forma de "garfo" com 3 pernas e presa por um parafuso, mesmo na parte mais exterior do quadrante. Pelo menos é esse o meu entendimento da sua funcionalidade.
Se por acaso se provasse que fosse desse ultimo, tenho por aqui ainda um quadrante a mais e posso fazer um negócio contigo barato para te enviar isso, já que não lhe dou grande uso. (manda-me pm )
Vê se consegues verificar isso sem grande esforço, principalmente se te chega bem corrente ao quadrante. Ao longo do meu tópico tenho bastante informação sobre quadrantes e afins, estás á vontade para lá dar uma olhadela
Boa tarde,
Concordo em tudo com o que foi dito pelo reactive, amigo que respeito muito pela sabedoria e experiência já demonstrada. Com o intuito de ajuda, relatei o meu problema, semelhante ao do amigo Lodatax. Também sei que existem dois tipos marcas de quadrantes ou até se calhar mais. Eu na altura comprei um na Trofa por 35€ mas não dava o relógio digita. Com coragem, depois de pesquisar encontrei a tal rodinha e substitui no meu antigo. O meu quadrante é marca VDO, e tem a tal rodinha, mas o outro que comprei tem um mecanismo diferente.
Como digo os engenheiros mudam os aparelhos quando querem. Fica aqui o meu relato. Também tenho em casa o antigo, se quiseres podemos comparar, valongo não é assim tão longe de Gaia!!
Deixo aqui um grande abraço ao meu amigo Reactive, que contribui e muito para esta familia.
Américo Oliveira
Concordo em tudo com o que foi dito pelo reactive, amigo que respeito muito pela sabedoria e experiência já demonstrada. Com o intuito de ajuda, relatei o meu problema, semelhante ao do amigo Lodatax. Também sei que existem dois tipos marcas de quadrantes ou até se calhar mais. Eu na altura comprei um na Trofa por 35€ mas não dava o relógio digita. Com coragem, depois de pesquisar encontrei a tal rodinha e substitui no meu antigo. O meu quadrante é marca VDO, e tem a tal rodinha, mas o outro que comprei tem um mecanismo diferente.
Como digo os engenheiros mudam os aparelhos quando querem. Fica aqui o meu relato. Também tenho em casa o antigo, se quiseres podemos comparar, valongo não é assim tão longe de Gaia!!
Deixo aqui um grande abraço ao meu amigo Reactive, que contribui e muito para esta familia.
Américo Oliveira
Bom dia, peço desculpa por não ter dado notícias mais cedo.
Em relação ao quadrante foi mesmo a motherboard à vida. Depois de experimentar tudo o que me tinham dito, levei a um técnico de quadrante (que já me tinha reparado alguns quadrantes de outros carros) e ficou 5 estrelas.
Muito obrigado pela ajuda. Abraço
Em relação ao quadrante foi mesmo a motherboard à vida. Depois de experimentar tudo o que me tinham dito, levei a um técnico de quadrante (que já me tinha reparado alguns quadrantes de outros carros) e ficou 5 estrelas.
Muito obrigado pela ajuda. Abraço
Boas ainda tens por ai algum regulador?!
Boas, desculpa a demora na resposta. Material dos 80 já não tenho nada, agora apenas posso ajudar na teoria, pois a parte física já não a tenho para ir vendendo e trocando com o pessoal.
Abraço