[A4 B6] A4 B6 1.9TDI Silver

Tens que andar no paralelo, para ver se isso está bem seguro e sem folgas, se não faz ruídos de plásticos a ranger ou a bater [emoji6]
 
Em relação à instalação foi feito por um colega meu que trabalha na oficina e não foi usada a consola 2din, este pessoal tem o olhar apurado eheh
A parte boa foi ter ficado muito mais em conta, foi adaptadores e pouco mais.
O rádio está muito bem seguro e não se houve nada de plásticos.

Em relação ao rádio até agora 5*
Vantagens
Bluetooth automático a ligar ao iPhone ( conversas ouve se perfeitamente e ele pôs o micro dentro do plafonier, não se vê nada)
Música através de sd ou pen
Gps Google maps com todos os meus locais já salvos e waze

Desvantagem
Recepção de rádio fm fraca( para apanhar a comercial só perto de Lisboa, nas redondezas é só chuva)

Mais uma foto do dia em que fui buscar o carro
f0e07011008e6b2e8d2f66f7d6253099.jpg
 
Last edited:
Também pode ser a própria antena interior do carro que já esteja a estalar

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Sim levou amplificador de antena.
Ele apanha só quando a frequência e mais forte. Ou seja em Sintra apanha bem a mega fm e a medida que saímos de Sintra começa a ficar chuva e começa a apanhar bem comercial.
A antena do carro já não está nova, a borracha está um pouco gasta será disso?

Alguma forma de testar?


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So tirando a ultima peça do tejadilho e ver como esta a antena isso não e nada que com bricolage não se melhore o meu passou de não apanhar nada a apanhar algumas estações

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No meu carro já tive 2 rádios aftermarket um Sony e um Xomax com ecra retratil, e a recepção FM era muito mas muito fraca, mesmo com amplificador, melhorava um pouco, mas nada de especial, acabei por adaptar um Concert 2.
 
Realmente a receção fm e o ponto fraco, de resto dou mesmo nota maxima muito fluido.
Deixo mais algumas fotos
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3d41632ac6f5acf81aaf03f2e76b3610.jpg




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E agora um assunto menos bom
A minha argolas não deve ter gostado da chuva
- parei o carro durante 2 min quando voltei dei a chave ligou tudo normalmente e quando dei a chave para arrancar- nada- volto a desligar e ligar liga tudo normalmente e quando dei a chave - nada-
Passado umas 5x pega normalmente, andei mais um bocado voltei a desligar e ligar e tudo normal até agora.

Fiz o scan e deu me isto se alguém puder dar uma ajuda

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 FP
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1538
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
WAUZZZ8E73A036474 AUZ6Z0B0129231
4 Faults Found:
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Open Circuit
P1588 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-00 - -
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04255
Shop #: WSC 00186
No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 H
Component: A4 Klimaautomat 1015
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
4 Faults Found:
00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap: Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-00 - Blocked or No Voltage
01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -

Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 63351
1 Fault Found:
01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -

Skipping Address 15-Airbags

Address 16 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 953 549 L
Component: Lenksáulenmodul 0308
Coding: 00042
Shop #: WSC 63351
1 Fault Found:
01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 920 930 R
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D35
Coding: 00100
Shop #: WSC 00186
36474 AUZ6Z0B0129231
3 Faults Found:
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
49-10 - No Communications - Intermittent
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-00 - No Communications

Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 951 177
Component: Innenraumueberw. 0604
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 AH
Component: Komfortgerát T1B 0619
Coding: 07018
Shop #: WSC 63351
4 Faults Found:
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
49-10 - No Communications - Intermittent
01134 - Alarm Horn (H12)
49-00 - No Communications
01561 - Left Rear Door
59-00 - Can't Unlock
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent

Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 8Z0 919 283 A
Component: Parkingsyst. A4 RDW D07
Coding: 00114
Shop #: WSC 63351
No fault code found.

End -------------------------------------------------------

No código do sensor coolant fui a wikiross e fala em arranque difícil e mais umas coisas será disso?
E em relação ao vin e só fazer o adapting?


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Isso é demasiado erro acumulado!
Apaga os erros, da uma volta e faz o SCAN de novo!
De certeza que a maioria são erros antigos!
 
Boas não sabes saber como o electricista fez para passar informação do rádio para computador de bordo?

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Isso é demasiado erro acumulado!
Apaga os erros, da uma volta e faz o SCAN de novo!
De certeza que a maioria são erros antigos!

Já apaguei tudo vamos lá ver.
A questão do arranque ainda só me tinha feito 1 vez, quando fui por o carro ao mecânico ainda antes sequer dele lhe mexer o carro não pegou com ele.
Pensou que era bateria abriu o capo e enquanto ele foi buscar o carregador eu dei a chave e pegou logo e ficou bem até hoje passou uma semana impecável.


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Boas não sabes saber como o electricista fez para passar informação do rádio para computador de bordo?

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O rádio vem uma can bus box decoder penso que é assim que se chama.
Ele diz que ligou e fica logo com informação no quadrante mais o desligar quando tiro a chave etc...


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