[A4 B6] Audi A4 1.9 TDI 130CV Avant

Boas, demorou mas decidi arrancar com o meu projecto. Desde Abril/Maio que adquiri uma Audi A4 B6, com alguns trabalhos a fazer, tanto de interiores como de exteriores tais como riscos uma ou duas pequenas pancadas nas portas (provavelmente feitas por outros carros nos parques de estacionamento ao abrir as portas), os interiores tem os famosos plásticos a descascar, botões gastos, jantes riscadas etc etc o típico nestes carros com algum t€mpo a ver como a vai ficar.

Criticas e sugestões e opiniões são bem vindas :):):p:p


Marca: Audi
Modelo: A4

Motor e Transmissão: 1.9TDI 130CV Caixa de Velocidades de 6 manual

Chassis: Suspensão S-line

Travões: OEM

Jantes/Pneus:
Originais 17" 225/45

Exterior:
-Para-choques Standart os básicos
-Cromados todos
-Lava faróis
-Barras da Thule


Interior:
- Estofos normais em tecido com bancos dianteiros aquecidos com ajuste em altura a frente e em todo o banco, ajuste lombar eléctrico
- Alarme
- Rádio com caixa de 6CD's
- AC automático bidireccional
- Volante 4 braços
- 2 vidros eléctricos
- Modo pisca 3x
- Apoio de braço
- Computador de bordo a cores
- Cruise control
- 6 airbags
- Cofre nos bancos de trás
- Radio 2 din RNS-D
- Sistema de som com subwoofer
- Frisos em alumínio

Alterações Efectuadas:

- Colocação da manete s-line com pele perfurada
- Troca de kit anilhas dos injectores
- Suspensão S-line

Próximas Alterações:
- Troca de apoios do motor
- Troca de tubos de vácuo
- Anular EGR
- Colocação kit USP (apenas spoiler frontal + grelhas + doorblades)
- Pintura nova
- Rns-e com tv e bluetooth
- Jantes 18"
- Pedais em alumínio + soleiras
- Escovas aerotwin
- Volante 3 braços com pele perfurada
- Punho travão de mão em pele perfurada
- Películas a uns 30%
- Reparar o escamado interior e os botões do AC e vidros
- Talvez estofar as beiras dos estofos em pele para os por mistos (quero as vossas opiniões)

Fotos:
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Last edited:
Muito bem! A carrinha parece porreira! Ja traz RNS-D e exterior ya tens xenon, jantes 17" e kit de cromados. (No carro pretocos cromados ficam exelentes!)
Agora é tratar de manutencoes, e essa lista de mods é top! Vais num bom caminho.
 
Muito bem! A carrinha parece porreira! Ja traz RNS-D e exterior ya tens xenon, jantes 17" e kit de cromados. (No carro pretocos cromados ficam exelentes!)
Agora é tratar de manutencoes, e essa lista de mods é top! Vais num bom caminho.

Pedro, não tenho xénon :( falta-me os niveladores automáticos, Ainda nem pensei nisso, nem sei como funciona a nível de inspecção
 
Já tem uns bons extras! Não deves ter os pneus 225 homologados, mas sim 235. Nunca tiveste problemas com a policia? Boas curvas

Enviado do meu SM-G900F através de Tapatalk
 
Pedro, não tenho xénon :( falta-me os niveladores automáticos, Ainda nem pensei nisso, nem sei como funciona a nível de inspecção

Como vi o para choques com lava farois pensei que ja vinha de fabrica.
Tendo os lava farois a funcionar, e as oticas de xenon (nao basta ser com olho de boi), nao devesmter muito problema, mas na IPO é que pode haver stresse pois eles sabem ver tudo.
 
Já tem uns bons extras! Não deves ter os pneus 225 homologados, mas sim 235. Nunca tiveste problemas com a policia? Boas curvas

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Se queres que te diga acho que era 225, agora até me baralhas-te mas amanhã já vou confirmar e digo-te alguma coisa. Problema com a polícia ? Em que aspecto ?

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Como vi o para choques com lava farois pensei que ja vinha de fabrica.
Tendo os lava farois a funcionar, e as oticas de xenon (nao basta ser com olho de boi), nao devesmter muito problema, mas na IPO é que pode haver stresse pois eles sabem ver tudo.

As ópticas de xénon já trazem o nivelador automático ? Ou é algum tipo de amolgação?
 
Se queres que te diga acho que era 225, agora até me baralhas-te mas amanhã já vou confirmar e digo-te alguma coisa. Problema com a polícia ? Em que aspecto ?
Pelo que sei as A4 têm homologação 235/45 17, e não 225/45 17. Mas confirma no teu livrete. Eu até acho escusado pneu 235 nos nossos carros. Acho que 225 é suficiente ☺

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Se queres que te diga acho que era 225, agora até me baralhas-te mas amanhã já vou confirmar e digo-te alguma coisa. Problema com a polícia ? Em que aspecto ?

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As ópticas de xénon já trazem o nivelador automático ? Ou é algum tipo de amolgação?

Os autoniveladores sao instalados na suspensão traseira, e as oticas de xenon tem focagem diferente para que o corte de luz seja mais defenido de forma que nao provoque encandeamento aos condutores que vem de frente
 
Pelo que sei as A4 têm homologação 235/45 17, e não 225/45 17. Mas confirma no teu livrete. Eu até acho escusado pneu 235 nos nossos carros. Acho que 225 é suficiente ☺

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Acabei de ver e é mesmo 235 :eek:

Ja vinha com uns pneus 225 e estão práticamente novos :eek: estou fdd se me mandam parar e vêm isso

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Projecto a acompanhar :D

Aos poucos amigo jimy a ver se isto fica "impec"

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Os autoniveladores sao instalados na suspensão traseira, e as oticas de xenon tem focagem diferente para que o corte de luz seja mais defenido de forma que nao provoque encandeamento aos condutores que vem de frente

Isso é outras coisas a ver mais para a frente, agora é terminar o que está planeado. O spoiler já chegou hoje :D
 
Bem hoje já fui buscar a minha argolas, ao mecânico particular(não gosto de meter o carro em oficinas)tubos de vácuo mudados, egr anulada e apoios mudados. Notei grandes diferenças tanto nos apoios como na tubos de vácuo, a carrinha agora puxa muito melhor, principalmente nas baixas. Com os apoios deixou de fazer turbulência que fazia e via na manete em andamento e principalmente quando se desligava o carro. Agora parece impecável. Falta-me trocar o termostato para começar a trabalhar o exterior, só estou a espera que chegue.
Quanto ao interior desmontei as forras da mala, e lixei uma toda para fazer a experiencia de a pintar com spray. Assim que tiver fotos publico, alguém com experiencia em tinta para pintar os plasticos?
 
Estou de fim de semana prolongado e decidi desmontar as forras traseiras para experimentar repara-las. Alem de estar a descascar tinha um engate da chapeleira partido. Desmontei e soldei a parte partida com um bocado de rede e com o ferro de soldar em seguida enchi com araldite e parece que ficou resistente. Depois siga mãos a obra.

1º "raspei" toda a tinta que tinha com um esfregão de cozinha em movimentos circulares para nao se notar tanto os riscos
20161025_1510161_zpsnfevq2sx.jpg

2º depois de tudo lixado e desengordurado isolei com jornal as partes de tecido
20161029_1148171_zpsennpseaz.jpg

3º dei um primario para plasticos e em seguida pintei de preto mate e o resultado foi este
20161029_1725271_zps3hfeldu7.jpg
20161029_1725311_zpsrqvn6vhg.jpg
20161029_1725391_zpsietyfat4.jpg
20161029_1725451_zps7lczrmfw.jpg

Usei duas latas da motip, uma de primario e outra de tinta preta. Vamos la ver agora se isto vai descascar ou não ao fim de algum tempo. A reparaçao do engate da chapeleira quase que nao se nota :p
 
Estou de fim de semana prolongado e decidi desmontar as forras traseiras para experimentar repara-las. Alem de estar a descascar tinha um engate da chapeleira partido. Desmontei e soldei a parte partida com um bocado de rede e com o ferro de soldar em seguida enchi com araldite e parece que ficou resistente. Depois siga mãos a obra.

1º "raspei" toda a tinta que tinha com um esfregão de cozinha em movimentos circulares para nao se notar tanto os riscos
[url]http://i36.photobucket.com/albums/e39/Herlander_Cruz/20161025_1510161_zpsnfevq2sx.jpg[/URL]

2º depois de tudo lixado e desengordurado isolei com jornal as partes de tecido
[url]http://i36.photobucket.com/albums/e39/Herlander_Cruz/20161029_1148171_zpsennpseaz.jpg[/URL]

3º dei um primario para plasticos e em seguida pintei de preto mate e o resultado foi este
[url]http://i36.photobucket.com/albums/e39/Herlander_Cruz/20161029_1725271_zps3hfeldu7.jpg[/URL]
[url]http://i36.photobucket.com/albums/e39/Herlander_Cruz/20161029_1725311_zpsrqvn6vhg.jpg[/URL]
[url]http://i36.photobucket.com/albums/e39/Herlander_Cruz/20161029_1725391_zpsietyfat4.jpg[/URL]
[url]http://i36.photobucket.com/albums/e39/Herlander_Cruz/20161029_1725451_zps7lczrmfw.jpg[/URL]

Usei duas latas da motip, uma de primario e outra de tinta preta. Vamos la ver agora se isto vai descascar ou não ao fim de algum tempo. A reparaçao do engate da chapeleira quase que nao se nota :p

Muito bom :) bom aspeto! Vou-te enviar as minhas :D estão a precisar dos mesmos cuidados! :D
 
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