[A4 B8] A4 B8 2.0 TDI 2011 by X-170 MMI 3G+ UPGRADE

Olá pessoal,

após uma longa ausencia deste forum, venho aqui apresentar a minha sucata que comprei há um ano.

Modelo A4 B8 Avant S-Line
Motor: 2.0 TDI 143 cv (CAGA)
Ano: 11/2011
Kms: 104.000 (no dia da compra)
Cor: Preto

Equipamento de origem:

-Kit S-Line
-Suspensão desportiva (20 mm)
-Grelha preta
-Jantes 18 polegadas
-Direção assistida adaptavel
-Bancos pele/alcântra
-MMI Navigation Plus (3G)
-Sistema de som Bang&Olufsen (505 Watts, 14 colunas)
-Vidros escuros
-Gancho para atrelado
-Faróis Xenon Plus
-Luzes Traseiras LED
-Computador de bordo a cores
-Cruise control
-Sistema Start/Stopp
-Sistema PDC traseiro
-Business package
-Black package

Equipamento aplicado:

-Ponteiras cromadas
-Traseira no estilo S-Line
-Embaladeiras S-Line (OEM)
-MMI 3G Plus

Mods VCDS:

-Desactivação do sistema Start/Stopp
-Activação do Hidden Menu no MMI
-Desactivação dos lava faróis
-DVD em andamento
-Imagem do PDC no MMI (só tinha acústico)
-Activação do Audi Drive Select através do MMI
-Indicação do estado da bateria no MMI
-Faróis de nevoeiro ligam conforme as curvas / cruzamentos
-Bootscreen Audi RS4 no MMI
-Temperatura do óleo no computador de bordo
-Lap timer

Fotos:

20160813_180430_zpswmnenqgr.jpg

20160206_150215_zpsvdhn7izs.jpg

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20160505_194624_zpsbk7ffzew.jpg

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Muito obrigado :)

Estou é bastante insatisfeito com a potência, no meu ver isto não puxa grande coisa. Na altura queria a de 170 cv, mas após quase meio ano à procura tive que desistir.

170cv, MMI 3G, Bang&Olfusen, S-Line, preta. Essas características todas juntas eram demasiado difíceis de encontrar numa carrinha usada.

Como se isso ainda não bastasse, só queria comprar numa concessionária da Audi, com garantia etc.

Ao fim acabei mesmo por conseguir isso tudo, tirando os 170cv. Ainda tive um Kit de revisões durante 2 anos / 40.000 km incluído.
 
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Obrigado :)

Por agora não devem vir mais mods, talvez lhe faça uma repro para 180 cv / 410 nM. Antes disso tenho que lhe mandar fazer o update da centralina do motor, a tal história EA189... Só depois de ter isso feito, é que penso na repro.
 
Já tive uma A4 B8 Sline de 2009 e tbm gostei muito da carrinha mas de facto os 143 cv tbm me sabiam a pouco... Entretanto mudei para um A5 SB de 170cv e continuo a achar pouco à mesma :p
Entretanto reparei que já fizeste alteraçãos via VAG-COM que não consegui: Não consegui colocar o estado da bateria, segundo o que pesquisei na altura, o MMI 3G não permitia (consegui colocar o menu do estado da bateria no MMI no separador "CAr" mas está sempre a cinzento, não permite ver o estado...
Outra alteração que gostava era a temperatura do óleo no quadrante, tens os passos para alterar a mesma?

Obrigado ;)
 
O estado da bateria tem que ser ativado em dois sítios. Tanto no VCDS como no Hidden Menu do MMI 3G. Para explicar é complicado, tenho isto tudo em alemão.

VCDS:

Centralina 5F / Função 10 / Canal 6 / Valor 1

Depois disso tens que ir ao Hidden Menu do MMI 3G e ativar da seguinte forma:

"car" -> 'carextdevicelist' / 'Battery' (ativar)
"car" -> 'carmenueoperation' / 'Battery' alterar o valor para "5"
 
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Já tive uma A4 B8 Sline de 2009 e tbm gostei muito da carrinha mas de facto os 143 cv tbm me sabiam a pouco... Entretanto mudei para um A5 SB de 170cv e continuo a achar pouco à mesma :p
Entretanto reparei que já fizeste alteraçãos via VAG-COM que não consegui: Não consegui colocar o estado da bateria, segundo o que pesquisei na altura, o MMI 3G não permitia (consegui colocar o menu do estado da bateria no MMI no separador "CAr" mas está sempre a cinzento, não permite ver o estado...
Outra alteração que gostava era a temperatura do óleo no quadrante, tens os passos para alterar a mesma?

Obrigado ;)

ve se ajuda - MANUAL EM PORTUGUES VAG-COM AUDI A4/S4/A5/S5 B8 ~ VagGuru


Cumps, Nuno
 
Obrigado.

Acerca do volante até concordo, eu gostava de ter um mais agressivo. (S-Line / cortado / 2012)
Não estou é disposto a gastar uns 500 paus. Se tivesse um normal, aí está bem.

A carrinha não a deito ao lixo, mas tambem não me estou a ver muito tempo ao volante dela. Penso que vai embora mais rápido do que o meu B5 Sedan.
 
Obrigado.

Acerca do volante até concordo, eu gostava de ter um mais agressivo. (S-Line / cortado / 2012)
Não estou é disposto a gastar uns 500 paus. Se tivesse um normal, aí está bem.

A carrinha não a deito ao lixo, mas tambem não me estou a ver muito tempo ao volante dela. Penso que vai embora mais rápido do que o meu B5 Sedan.

Então amigo n estás satisfeito? Qual o motivo para pensares em te desfazer da B8?

Cumps
 
Não estou satisfeito com o andamento dela, com os pneus de inverno ainda dá 227 km/h (segundo o velocímetro), com os de verão chega aos 210 à rasquinha. Qualquer um 1.9TDI stock dava baile à minha carrinha... O consumo também é bem alto, não a consigo baixar dos 6,2 aos 100
 
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