A caixa DSG do meu tem-se portado bem, e acho que é a coisa que mais gosto nele. Antes de o comprar, tinha algum preconceito contra isso, mas agora custa-me desistir de uma caixa dessas e voltar para manual.
Sorvedouro de dinheiro.
- Thread starter Outcast
- Data de Início
A caixa DSG do meu tem-se portado bem, e acho que é a coisa que mais gosto nele. Antes de o comprar, tinha algum preconceito contra isso, mas agora custa-me desistir de uma caixa dessas e voltar para manual.
se queres algo fiável estás limitado ao PD130 e ao PD105 (BKC pois o BXE e BLS já deram raia).
Os PD130 em condições estão em vias de extinção, o que aparece já está tudo escafiado e são carroçarias com + de 15anos.
Nos PD105 arranjas com mais facilidade viaturas estimadas de um só dono com livro de revisões etc...
Dentro de outras marcas tens o motor Isuzu 1.7cdti do Astra GTC etc
Os PD130 em condições estão em vias de extinção, o que aparece já está tudo escafiado e são carroçarias com + de 15anos.
Nos PD105 arranjas com mais facilidade viaturas estimadas de um só dono com livro de revisões etc...
Dentro de outras marcas tens o motor Isuzu 1.7cdti do Astra GTC etc
Astra H Caravan com esse motor deve ser a escolha mais acertada para mim, racionalmente falando. Infelizmente, nós não somos seres apenas racionais...
E o motor 1.9 cdti, será que é pior?
E uma Avensis D4D? Um parente meu teve uma uns 10 anos ou perto disso e aquilo parece ter bastante qualidade.
sim a avensis é boa máquina mas mais cara, penso que o pior são as peças pois não há na concorrência, alguém que esteja dentro do assunto que informe melhor. O motor 1.9cdti é de origem Fiat, menos fiável e dá mais problemas que o isuzu 1.7cdti....
Atenção que esses 1.7 já não Isuzu, mas sim Opel.
Astra H !!!!!!
Correto, li na vertical.
Também gosto muito desse, tanto em carro como em carrinha. No meu caso, seria sempre carrinha, essencialmente por motivos de ordem prática.
Bem, hoje o Audi veio finalmente para casa. Foi-me entregue com a recomendação de andar com ele só o mínimo indispensável, até o vender, o mais rápido possível. Isto porque o motor pode ir à vida a qualquer momento, tal com foi da primeira vez. Ou se não quiser mesmo vender, meter os 4 injectores e inchar mais uns perto de 3000 euros, ou coisa que o valha... 
Com 800 a 1000€ compras um motor na sucata não sei o que te aconselho é mesmo fod@
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Curioso que dei a dica da Astra, embora não tenha referido qual Astra nem com que motor, e ele disse que não me metesse nisso...
Acho que por este andar, ainda vou chegar à conclusão que o único carro minimamente fiável é... rigorosamente nenhum, e a única alternativa a ter em conta é andar a pé...