repro mapa chines

L

litogabriel1987

só abri o tópico para possivelmente ajudar alguem, mandei vir 1 cabo MPPS V16, comprei mapas genéricos no ebay e vá de fazer uma repro na minha a6 de 2005. A centralina aceitou os mapas mas nunca pegou, decidi entao colocar o mapa que vinha na centralina, tudo ok aceitou, pegou e começou a bater parece um martelo, luz das velas acesa. ainda estou a abrir o motor pra ter a certeza mas tenho quase a certeza que rebentou uma vela ou mais pra dentro do motor devido ao mapa que coloquei que espetou 12v as velas que sao de 5v....

so pra mais ninguem cair na mesma ESTUPIDEZ que eu....depois digo ao certo o que se passou...
abraços
 
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Que te corra pelo melhor amigo
Este chinês é um perigo mais vale gastar mais uns trocos que ele querem é vender só fazem merd@

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litogabriel1987 disse:
só abri o tópico para possivelmente ajudar alguem, mandei vir 1 cabo MPPS V16, comprei mapas genéricos no ebay e vá de fazer uma repro na minha a6 de 2005. A centralina aceitou os mapas mas nunca pegou, decidi entao colocar o mapa que vinha na centralina, tudo ok aceitou, pegou e começou a bater parece um martelo, luz das velas acesa. ainda estou a abrir o motor pra ter a certeza mas tenho quase a certeza que rebentou uma vela ou mais pra dentro do motor devido ao mapa que coloquei que espetou 12v as velas que sao de 5v....

so pra mais ninguem cair na mesma ESTUPIDEZ que eu....depois digo ao certo o que se passou...
abraços
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ta descansado que a ecu nao trocou voltagens, ate pq se o fosse tb ela estaria queimado pq é dela que sairia o sinal com voltagens diferentes.

ate podes escrever um ficheiro com lixo que nao tem nada a ver. simplesmente nao pega.



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litogabriel1987 disse:
só abri o tópico para possivelmente ajudar alguem, mandei vir 1 cabo MPPS V16, comprei mapas genéricos no ebay e vá de fazer uma repro na minha a6 de 2005. A centralina aceitou os mapas mas nunca pegou, decidi entao colocar o mapa que vinha na centralina, tudo ok aceitou, pegou e começou a bater parece um martelo, luz das velas acesa. ainda estou a abrir o motor pra ter a certeza mas tenho quase a certeza que rebentou uma vela ou mais pra dentro do motor devido ao mapa que coloquei que espetou 12v as velas que sao de 5v....

so pra mais ninguem cair na mesma ESTUPIDEZ que eu....depois digo ao certo o que se passou...
abraços
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E que tal remover as velas e ver como estão?
 
É assim, nos 3.0Tdi existem versões que tem velas de cerâmica e outro de aço.
E para passar das velas de cerâmica para as de aço é preciso alterar as voltagens de funcionamento das mesmas (O procedimento está no Elsawin)
Agora se o mesmo se aplica aos 2.0TDI e uma repro pode fazer isso...não sei
 
BlueA4 disse:
É assim, nos 3.0Tdi existem versões que tem velas de cerâmica e outro de aço.
E para passar das velas de cerâmica para as de aço é preciso alterar as voltagens de funcionamento das mesmas (O procedimento está no Elsawin)
Agora se o mesmo se aplica aos 2.0TDI e uma repro pode fazer isso...não sei
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certo, mas nao implica mexer em qualquer sinal de saida da centralina, so na fonte de voltagem das velas e portanto por ai nao ha crise

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