Skoda Ajuda botões. Audi 80 1.9TDI 11-1993

Boa tarde,
Alguém sabe para que são os botões da figura 1?

Já agora e na figura 2? Será o Noz[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
82c8210efad56b3372f70d0e8924c261.jpg
17fb3300f1a7555f1bd474ab6d06701e.jpg


Enviado do meu JERRY através do Tapatalk
 
O botão vermelho e de ativar o nitro lol
Olá.
Agora fora de brincadeira.
O vermelho pode ser corte de corrente?
E os outros do tablier?
Identifiquei o perigo (4piscas), luz nevoeiro (também acende as da frente?) E desenbaciamento do vidro. O restante não sei para que serve e não queria fazer asneira.

Obrigado


Enviado do meu JERRY através do Tapatalk
 
O que tens aí é faróis de nevoeiro frente ,de trás resistência elétrica do vidro traseiro emergência e o vermelho é para os arranques nos últimos segundos lol [emoji6]
 
O que tens aí é faróis de nevoeiro frente ,de trás resistência elétrica do vidro traseiro emergência e o vermelho é para os arranques nos últimos segundos lol [emoji6]
O 2 e 3 é faróis de nevoeiro o último regular faróis da frente. E o 1? Não consigo perceber o que é. Tipo um botão de on e off mas não sei para que serve.
Obg.

Enviado do meu JERRY através do Tapatalk
 
Dificilmente alguém saberá. Não é OEM. Pode ser uma aplicação qualquer, só tirando e seguindo os fios. Ou perguntando ao dono anterior....
O resto está correto, sendo o último regulação alcance faróis.
O da segunda foto não me parece que seja corte de corrente, está muito visível.
 
Era porreiro se fosse o NOZ. LOL
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Talvez tirando os parafusos e tentar o k está por trás disso.

Obrigado a todos.
Abraço

Enviado do meu JERRY através do Tapatalk
 
Era porreiro se fosse o NOZ. LOL
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Talvez tirando os parafusos e tentar o k está por trás disso.

Obrigado a todos.
Abraço

Enviado do meu JERRY através do Tapatalk
É o melhor a fazer e desligar porque isso são adaptações feita por amadores e o melhor é ver se os cabos estão devidamente issolados para evitar curto circuito
 
Back
Top