Audi A6 3.0 TDi V6 Quattro Tip.

Atenção com os motores de 2005, alguns deram raia a nível de injectores e tensores da corrente de distribuição.
Fora isso é um excelente motor, tanto pode ser económico como um bêbado.
Atenção com a caixa também, ver se ja mudou o oleo, se não muda-lo para evitar chatices
agradeço a dica, tenho alguma forma de verificar estas questoens antes de comprar ou a solução e fazer figas ?
 
Para chegares aos 400, o que parece perfeitamente possível, vai ter de ficar a fazer barulho...
Vê aqui alguns exemplos (desculpa pelo video ser de A5s, mas é o que gasto cá em casa) com 3.0Tdi com mais de 400cv.


Já sabes que esse motor depois de 2007 paga quase 700€ de iuc

obrigado pela dica
nao sabia, mas o que eu tenho em vista e de 2005 tou safo desta, mas como o bluea4 disse posso me estar a meter noutra,
nos primeiros tempos nao conto fazer grande coisa mas quero ter um monstro na garagem, que upgrades terei que fazer para conseguir algo com essa potencia?
 
A6 4F 3.0TDI com tracção FWD desconheço.
Não sou muito apologista de reprogramar carros com alguma idade/kms.
Apesar destes carros estarem ao preço da chuva, a manutenção não é barata.

desde que tenha tido boa manutenção penso que nao haja problema neste momento tou com uma peugeot 307 com 547 mil km so tenho tido manutenção regular nada mais mesmo , trabalha como um relogio suiço e eu sou bem bruto com ela
 
Vais sim. Eu ainda me estou a divertir com o meu.
De 130 para 230 foi um bom salto.
Eu acho que ninguém os quer vender. Quando comprares o teu vais perceber porque. Eu assim que experimentei o meu deixei logo deposito para o carro e fui buscar 2 dias depois.

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e assim tao bom ?
 
Boa tarde. Permitam-me a intervenção.
Acabei de pesquisar neste forum, em concreto nesta conversa, e de me registar. Oxalá para futuro.

Equaciono a compra de um VW Touareg 3.0 Tdi Triptronic de 2007.
Já teve 4 proprietários e tem mais de 250 mil kms.
Muito agradeço a vossa ajuda sobre quais os pontos fundamentais a verificar:
1 - motor
2 - caixa de velocidade
3 - transmissão
4 - suspensão pneumática
5 - outros
Desde já muito obrigado.
 
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