Troca: Audi a3 TDI por Audi tt 2.0 TFSI

E para além de falarmos de muito dinheiro tambem tem se que ter em conta que a mão de obra sera algo valorizar tanto em dinheiro como qualidade.. não gostava de dar im passo maior que a perna, porque o meu A3 não me da dores de cabeças
 
Top seria falar com um amigo que tenha um 2.0 TFSI para ver o que se poderá fazer e não cometer erros, pois isso seria top dos top 'd
 
E para além de falarmos de muito dinheiro tambem tem se que ter em conta que a mão de obra sera algo valorizar tanto em dinheiro como qualidade.. não gostava de dar im passo maior que a perna, porque o meu A3 não me da dores de cabeças

Abrir um motor e facil.. Mas requer muitas horas de mao de obra. E depois tens de mudar junta da culaça, pernos de culaça, etc.. E aproveitar para ver capas de biela, etc..
 
Top seria falar com um amigo que tenha um 2.0 TFSI para ver o que se poderá fazer e não cometer erros, pois isso seria top dos top 'd

o que há a fazer ja te foi dito aqui..
Se esse TT tiver um desses motores so ha uma solucao. Abrir motor.
Ou entao remedeias.. Vais acrescentando oleo. Nao tens mais hipotese.
 
O meu não consome oleo em meses em que ando a velocidades normais....agora quando ando a dar calor no menino ai consome um pouco, mas nada de mais!!
 
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