Limpeza de injectores piezoelétricos

Boa noite,
Pretendo mandar substituir os orings / vedantes dos injetores. Pergunto aos entendidos se ganho ou se existe algum inconveniente em mandar limpar também este tipo de injectores, uma vez que já contam quase com 300k.

Obrigado
 
Boa noite,
Pretendo mandar substituir os orings / vedantes dos injetores. Pergunto aos entendidos se ganho ou se existe algum inconveniente em mandar limpar também este tipo de injectores, uma vez que já contam quase com 300k.

Obrigado

Sim, é uma boa ideia mandar limpá-los.
Como vai ser feita a limpeza? Por ultrasons?
 
Sim, falaram-me em ultrasons. Nos injectores aparentemente não tenho qualquer problema. A não ser que possam estar a tirar alguma potência com um possível entupimento continuado que nem se note.
 
Sim, falaram-me em ultrasons. Nos injectores aparentemente não tenho qualquer problema. A não ser que possam estar a tirar alguma potência com um possível entupimento continuado que nem se note.

É assim.. Um teste e limpeza são sempre bons.. Mas se os injectores tiverem algum desgaste a limpeza nao vai resolver isso.
Mas é aconselhável sim, o nosso gasóleo nem sempre é bom e 300 mil km já é muita quilometragem.
 
Injectores do 3.0TDI certo?
Penso que não perdes nada, mas antes manda testa-los, que muita vez o problema está na linha de retorno.

Se o fizeres, aproveita e troca as 2 porcas que os segura, as tampas de vedação entre o injector e a tampa de válvulas , os parafusos das mesmas, o-ring e junta de cobre que fica na ponta.
 
Sim, é do 3.0TDI.
Verifiquei recentemente que existe uma pequena fuga de fumo e humidade junto a um dos injectores.
Acredito que seja problema de orings/vedantes.
De qualquer forma, uma vez que é necessário tirar fora o injector, e visto que não há qualquer inconveniente, vou pedir também para os testarem e limparem.
 
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