A6 C5 AllRoad 2.5TDI

Sim, 17l! Não me perguntem como mas é real. A minha mulher tem um Ibiza 6L 1.2 de 70hp e olha que me vejo aflito para acompanhar o ritmo dela quando saiamos os 2 ao mesmo tempo da estação dos comboios até casa (6kms). Tenho de inscrever a minha mulher nos picanços
 
Eu tenho a minha Allroad à disposição da minha mulher mas embora ela diga que é Mais económico por ser a diesel, com ela faz 17l/100km em cidade o que é muito. Prefiro que ande de Ibiza. já pensei em vender mas não me dão o valor que gastei nela só nos últimos anos.
Embora tenha um SUV para o dia a dia, ao fim de semana a Allroad vai ser o veículo para ir à praia pois com o COVID-19 irei para praias onde é preciso um 4x4 e não um SUV de tração à frente. E o mesmo se vai passar com as idas à pesca.
De uma coisa podes ter a certeza:
17ltrs aos 100 não é normal. Normal em cidade nesse carro seria entre 9 a 11ltrs.
Algo não está bem.
 
É um facto. A minha mulher que dizia que não gostava da Allroad agora é a fan número um desde que ficou com ela e vou ter de resolver as questões que possa ter. Assim que receber o IRS vou tratar de colocar a mesma a 100%.
 
Olha, pessoas assim com o pé pesado pelos vistos nao levam multas. Mas quem tem os carros parados levam.
17 litros não é normal mesmo com o pé pesado..
 
Aqui sou alto, aqui sou baixo [emoji41]
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É a melhor cena das allroads, a suspensão!
Yep, há malta que mete coils e transforma a Allroad numa Avant [emoji23]
Agora já é simples à suspensão, que no fundo não tem muita ciência, ao princípio era um bocado chato, para quem não quer ter problemas, assim que um fole começa a perder ar, é trocar pelo menos os desse eixo, poupa muitas dores de cabeça, percebi isso depois de trocar os 4 [emoji23]
 
Yep, há malta que mete coils e transforma a Allroad numa Avant [emoji23]
Agora já é simples à suspensão, que no fundo não tem muita ciência, ao princípio era um bocado chato, para quem não quer ter problemas, assim que um fole começa a perder ar, é trocar pelo menos os desse eixo, poupa muitas dores de cabeça, percebi isso depois de trocar os 4 [emoji23]

E os foles de marcas paralelas baixaram imenso de preço.
Agora ando com um SUV de tração à frente e hoje a caminho de casa com a chuva que está bem que me lembrei da estabilidade da allroad.
Allroad é uma maquina de paixões mas que não deixa de ser muito segura.
 
E os foles de marcas paralelas baixaram imenso de preço.
Agora ando com um SUV de tração à frente e hoje a caminho de casa com a chuva que está bem que me lembrei da estabilidade da allroad.
Allroad é uma maquina de paixões mas que não deixa de ser muito segura.
Ainda hoje quando vinha para o trabalho na minha me lembrei disso mesmo [emoji2]

Enviado do meu M2002J9G através do Tapatalk
 
Hoje fiz a encomenda do material para a próxima revisão, nomeadamente óleo e filtros.
Mas mandei vir uma coisa que até comprovar a instalação pensava que só vinha em tampas do motor novas. Mandei vir vedantes dos injetores que ficam na tampa do motor.
Nesta revisão vai levar o filtro do respiro.
Há que a manter em condições.


Enviado do meu SM-A715F através do Tapatalk
 
Hoje fiz a encomenda do material para a próxima revisão, nomeadamente óleo e filtros.
Mas mandei vir uma coisa que até comprovar a instalação pensava que só vinha em tampas do motor novas. Mandei vir vedantes dos injetores que ficam na tampa do motor.
Nesta revisão vai levar o filtro do respiro.
Há que a manter em condições.


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Eu tenho tudo o que é preciso para a revisão grande, correias, tensores, bomba de água, óleos, filtros, etc.
Mas estão numa caixa, vão com a carrinha para o próximo dono...

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