Correia distribuicao

Bons dias malta.
Fez a distribuição a coisa de uma semana, distribuição da dayco, quando fui buscar a carrinha (Audi a4 b6) ao chegar a casa notei que vinha um zuada da parte da frente do motor tipo zum zum, zum zum, fui outra vez ao mecânico e ele ajustou a correia, estava um pouco esticada, e ficou sem fazer o zum zum, agora está a fazer outra vez, já fui ver se aquela seta que está a no tensor está a trabalhar dentro do normal e está, que poderá ser? Alguem já teve o mesmo problema?
Cumprimentos e bom fim de semana
 
Amigo o mecânico é de confiança?
Já fez este trabalho em B6 antes?
Nunca o largues enquanto não estiver resolvido
É da responsabilidade dele deixar isso direito
Isso pode ser tensor ou até fora de ponto mas o mecânico tem de rodar a cambota para o sítio certo meter o travamento e depois meter a correia direito
Mais vale ele confirmar o ponto do que depois de danificar alguma coisa ser um problema com as despesas
Boa sorte [emoji6]
 
Pode ser material contrafeito. E uma dayco aftermarket não é grande espingarda. Teria optado por uma contitech....

O teu mecânico ainda tem o número de série (ou ainda tens) para validar se é original?
Ela veio numa caixa lacrada? É que as falsificadas costumam vir soltas em sacas de plástico ou presas com fita adesiva.

O barulho é o menor dos pecados. Ela pode causar danos bem graves ao motor.
 
penso que a INA não faz correias, apenas tensores... e são made in canada, e não faz todos os tensores que os kits normalmente gastam, podem é pedir material a outros fabricantes para depois vender o "KIT" :)
Pois não sei na correia tinha INA e o logótipo.. tinha ideia que a INA era Inglesa
 
Normalemente nos kits tudo o que seja tensores e passadores são da ina , a correia é que varia .
No meu caso comprei um kit da Contitech, a única coisa da Contitech Era a correia , o resto era INA
 
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