A4 1.9 TDI 130 com falta potência?

nuno.ribeiro977 disse:
Testes feitos e ainda não estou convencido
Testei primeiro um sensor MAP e ficou igual
Depois testei com uma MAF e achei uma melhoria em baixas e o carro nunca entrou em save
A MAF que testei do meu chefe não era Bosch e era diferente fará diferença no desempenho
Foi com uma igual a esta que testei
Amanhã vou testar com a do golf 4 do trabalho mas já é Bosch a ver a diferença
Pierburg como esta que testei será boa?
Já li por aqui que sensores convém OEM certo?
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Estou desconfiado não sei porquê que devo ter é o catalisador entupido...
Mas sai fumo e pelo que parece mais preto tipo quando filtro de ar está sujo que não é o caso
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Se tivesses o vag-dasssss, dava pra ver se o carro "gostou" dessa maf. Ela parece da pierburg, acho que são manhosas. Eu experimentei uma (e já ficou montada) da magnetti marelli, e o motor "gostou". No vag-com estava dentro da margem de funcionamento (ou lá como se chama)
 
carlo5 disse:
Se tivesses o vag-dasssss, dava pra ver se o carro "gostou" dessa maf. Ela parece da pierburg, acho que são manhosas. Eu experimentei uma (e já ficou montada) da magnetti marelli, e o motor "gostou". No vag-com estava dentro da margem de funcionamento (ou lá como se chama)
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Pois...
O problema é mesmo esse ainda não comprei um vag
Amanhã vou testar Bosch depois posto aqui o resultado
 
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