Audi a3 8l - Água abaixo do mínimo - Repor (Resolvido)

Boas malta,
Há uns dias reportei aqui uma situação de fuga de água. Neste momento parei o carro e deparei-me com o nível de água 1 dedo abaixo do nível mínimo. O líquido em questão é cor de rosa, logo deduzo que é o g12. Há algum problema em adicionar apenas água, e apenas amanhã ir ao mecânico para repor o líquido e verificar a fuga?

Obrigado desde já

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Se tiveres água destilada é melhor mas não é por meteres um pouco de água que vai fazer mal
Convém é ver isso porque pode ser coisas bem simples como tampa do depósito de água com fuga ,o tubo de água de arrefecimento bloco motor ( muito comum) como coisas mais caros como a junta etc
O teu mecânico certamente vai fazer um diagnóstico e depressa vê o problema
Que te corra pelo boa sorte
 
Se tiveres água destilada é melhor mas não é por meteres um pouco de água que vai fazer mal
Convém é ver isso porque pode ser coisas bem simples como tampa do depósito de água com fuga ,o tubo de água de arrefecimento bloco motor ( muito comum) como coisas mais caros como a junta etc
O teu mecânico certamente vai fazer um diagnóstico e depressa vê o problema
Que te corra pelo boa sorte
Obrigado pela resposta. Se fosse na junta, a água sairia pelo reservatório certo?

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Obrigado pela resposta. Se fosse na junta, a água sairia pelo reservatório certo?

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Sim
Não stresses já com a junta que em caso de dúvida o mecânico vai te fazer um teste de pressão
Devias primeiro ver ser tens algum derrame ou pequena fuga de água
As vezes sai em vapor pela tampa do reservatório de água como pode ter algum tubo mal apertado pelas braçadeiras ou na zona da bomba tandem passa lá um tubo de borracha que por estar debaixo da bomba que por vezes tem derrame de gasóleo dá cabo da borracha deste tubo e vai perdendo água
Tu melhor que ninguém podes abrir o capô e visualmente procurar alguma fuga
Se não tiver nada aí já o mecânico vai ver se o nível do óleo subiu (passagem pela junta), vai fazer os testes de despistes e logo saberás
Com o carro em frio já viste o nível de óleo?
A temperatura do carro chega aos 90 graus e mantém-se?
O carro em andamento sai fumo branco pelo escape?
Já ajuda se responderes
Um abraço
 
Sim
Não stresses já com a junta que em caso de dúvida o mecânico vai te fazer um teste de pressão
Devias primeiro ver ser tens algum derrame ou pequena fuga de água
As vezes sai em vapor pela tampa do reservatório de água como pode ter algum tubo mal apertado pelas braçadeiras ou na zona da bomba tandem passa lá um tubo de borracha que por estar debaixo da bomba que por vezes tem derrame de gasóleo dá cabo da borracha deste tubo e vai perdendo água
Tu melhor que ninguém podes abrir o capô e visualmente procurar alguma fuga
Se não tiver nada aí já o mecânico vai ver se o nível do óleo subiu (passagem pela junta), vai fazer os testes de despistes e logo saberás
Com o carro em frio já viste o nível de óleo?
A temperatura do carro chega aos 90 graus e mantém-se?
O carro em andamento sai fumo branco pelo escape?
Já ajuda se responderes
Um abraço
Não encontro fugas, nem quando para o carro, não há nada no chão. A temperatura bate os 90° e fica. Também não notei fumo branco. Quanto ao óleo, a única vez que vi estava no nível

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Não encontro fugas, nem quando para o carro, não há nada no chão. A temperatura bate os 90° e fica. Também não notei fumo branco. Quanto ao óleo, a única vez que vi estava no nível

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Então não desanimes
Tens de abastecer isso e ir vigiando mais frequentemente e se deres uma vista de olhos no tal tubo que falei tanto melhor para descartar
O tubo da volta na parte atrás no bloco(no teu é á direita porque o motor é de lado ) que passa por baixo da bomba de gasóleo
 
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Então não desanimes
Tens de abastecer isso e ir vigiando mais frequentemente e se deres uma vista de olhos no tal tubo que falei tanto melhor para descartar
O tubo da volta na parte atrás no bloco(no teu é á direita porque o motor é de lado ) que passa por baixo da bomba de gasóleo
O mecânico a última vez que viu, tinha anti congelante nos tirantes da cx de velocidades

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Então é porque está a cair de cima e é pela zona do depósito do G12 ou o tubo que te falo
Isso para ter água a cair na caixa facilmente se vê a fuga
 
Então é porque está a cair de cima e é pela zona do depósito do G12 ou o tubo que te falo
Isso para ter água a cair na caixa facilmente se vê a fuga
Então é provável que seja do tubo, pois não reparo em nenhuma fuga no reservatório, está seco por fora. Amanhã vou tentar dar uma olhadela nesse tubo, mas de qualquer das formas, sexta já trato do assunto.
Obrigado

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