Gasolineiras shell
- Thread starter rafa1208
- Data de Início
Posso te dizer que conheço pelo menos um, recente até (inauguração este ano).
No google maps, procura por Shell em Baguim do Monte (Gondomar).
O que não deixa de ser curioso pois a construção desse posto cresceu juntamente com o Modelo/Continente ao lado (pensava eu que por norma esses postos eram da Galp - o que não foi o caso aqui).
No google maps, procura por Shell em Baguim do Monte (Gondomar).
O que não deixa de ser curioso pois a construção desse posto cresceu juntamente com o Modelo/Continente ao lado (pensava eu que por norma esses postos eram da Galp - o que não foi o caso aqui).
O combustível em Portugal é 80% Galp. Seja prio, seja RN, seja BP, etc...
Vem tudo da mesma refinaria. Uma no norte, e duas no sul. Galp, Galp, Galp.
Poucas mais vem de Espanha, geralmente de refinarias da Repsol.
Basicamente, as diferenças são apenas nos aditivos aplicados nos tanques de fornecimento ou abastecimento.
Vão todas ao mesmo poço...
A Prio foi comprada por uma empresa espanhola.. E essa empresa tem a representacao da Shell na peninsula iberica.
Bem foi algo assim parecido que ouvi ontem la do funcionário que é meu amigo mas ele também não me soube dar grandes detalhes
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
@rafa1208 segundo percebi pelo teu comentário apenas pretendias saber um pouco sobre a Shell e não a proveniência do combustível (o teu amigo devia de conhecer um pouco melhor o seu empregador).
Segundo o que o @madlima29 disse, praticamente é tudo canalizado a partir das refinarias da Galp.
Mas até neste mundo existe mercado negro e processos atrás de processos.
Basta ver por este link o administrador à data da Prio a acusar o Intermarche de abastecer os seus postos com combustível não declarado vindo de Espanha, fugindo dessa forma aos impostos. Ainda é possível ver que a maior parte das empresas fornecedoras trabalham exclusivamente com Galp e Repsol. Não há muito que enganar.
Depois desse comentário fui pesquisar um pouco para cultura geral. Desconhecia completamente esses negócios e agora já faz sentido pelo qual começo a ver postos Shell em Portugal!!
A minha ideia é que a Shell tem uma posição privilegiada na América mas pelos vistos quer retomar alguns negocios na Peninsula Ibérica sob a representação do grupo Disa.
Segundo este link, esse grupo que além de representação da Shell, com a aquisição dos postos de combustível da Prio em Portugal (247 bombas de abastecimento), o terminal de armazenamento e a fábrica de biodiesel localizada em Aveiro passam a ser a quarta maior operadora no nosso País.
Benefícios directos para o consumidor? Não vejo que isso vá trazer maior concorrência. A Prio já à muito que não tinha preços low cost...
Segundo o que o @madlima29 disse, praticamente é tudo canalizado a partir das refinarias da Galp.
Mas até neste mundo existe mercado negro e processos atrás de processos.
Basta ver por este link o administrador à data da Prio a acusar o Intermarche de abastecer os seus postos com combustível não declarado vindo de Espanha, fugindo dessa forma aos impostos. Ainda é possível ver que a maior parte das empresas fornecedoras trabalham exclusivamente com Galp e Repsol. Não há muito que enganar.
Depois desse comentário fui pesquisar um pouco para cultura geral. Desconhecia completamente esses negócios e agora já faz sentido pelo qual começo a ver postos Shell em Portugal!!
A minha ideia é que a Shell tem uma posição privilegiada na América mas pelos vistos quer retomar alguns negocios na Peninsula Ibérica sob a representação do grupo Disa.
Segundo este link, esse grupo que além de representação da Shell, com a aquisição dos postos de combustível da Prio em Portugal (247 bombas de abastecimento), o terminal de armazenamento e a fábrica de biodiesel localizada em Aveiro passam a ser a quarta maior operadora no nosso País.
Benefícios directos para o consumidor? Não vejo que isso vá trazer maior concorrência. A Prio já à muito que não tinha preços low cost...
Shell veio para ficar!
É possível ver este Ferrari na A16, estação de serviço de Sintra.
A plano de expansão prevê a criação de até 40 postos em 2022 - https://pressnet.pt/2021/10/28/shel...ncar-40-postos-de-combustivel-no-proximo-ano/
As más notícias é que chegam com ideias de génio:
Espero que não pegue moda!
É possível ver este Ferrari na A16, estação de serviço de Sintra.
A plano de expansão prevê a criação de até 40 postos em 2022 - https://pressnet.pt/2021/10/28/shel...ncar-40-postos-de-combustivel-no-proximo-ano/
As más notícias é que chegam com ideias de génio:
Espero que não pegue moda!
Shell veio para ficar!
É possível ver este Ferrari na A16, estação de serviço de Sintra.
A plano de expansão prevê a criação de até 40 postos em 2022 - https://pressnet.pt/2021/10/28/shel...ncar-40-postos-de-combustivel-no-proximo-ano/
As más notícias é que chegam com ideias de génio:
Espero que não pegue moda!
Não tem jeito nenhum..
Se pegar moda a malta vai pra oficinas encher pneus