Audi A4 1.9tdi 130cv ..acusam mais cvs?

BulletBLUE

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Boas,hoje andei aqui pela net,e em varios foruns e sites,reparei que a maioria do pessoal afirma que quando levam este motor ao banco acusam sempre mais dos 130cv que tem de origem, uns falam que a maioria acusa 143cv e ha quem diga que alguns acusam 150cv, alguém ja mediu no banco de origem ,isto é realmente verdade ou nao? [emoji15]

Audi A4 Avant 1.9tdi 130. by Tapatalk
 
Lembrem-se que a calibração do banco influencia tudo, e normalmente há uma variação de +/- 10% da potencia anunciada, portanto esses 143 podem não ser "mentira"
Tenho um carro que de origem anuncia 115cv (ou 120cv nos manuais e afins :D) e no banco mediu 126, um banco da MAHA, que supostamente são os mais "fiáveis"
Ja vi um carro a "debitar" mais cavalos alterando apenas uma das variáveis de calibração do banco.
 
BlueA4 disse:
Lembrem-se que a calibração do banco influencia tudo, e normalmente há uma variação de +/- 10% da potencia anunciada, portanto esses 143 podem não ser "mentira"
Tenho um carro que de origem anuncia 115cv (ou 120cv nos manuais e afins :D) e no banco mediu 126, um banco da MAHA, que supostamente são os mais "fiáveis"
Ja vi um carro a "debitar" mais cavalos alterando apenas uma das variáveis de calibração do banco.
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Sim tal como ja houve quem dissesse que mediu menos que a potencia original, na verdade os carros podem ser iguais e no banco não medirem a mesma coisa, mas isso é compreensível, pois nenhum motor é igual..
 
Eu até acho k todos os carros sao diferentes..com o mesmo motor e cvs de fabrica..nem sempre andam o mesmo por exemplo.
Mas realmente desde o dia que peguei na carrinha sempre achei k tivesse mais cvs.

Audi A4 Avant 1.9tdi 130. by Tapatalk
 
De fábrica acho que debitam um pouco mais de cavalos que noutros carros das marcas do grupo.
Mas isso já é sabido que a melhor colheita vem primeira para a audi, depois vw e por ultimo seat e skoda.

Outra coisa que tb influencia é o mapa da centralina, muito mais recheada na audi.
Por último e não menos importante são os componentes.

Normalmente Ics, turbos, os rapports da caixa, até a forma como está colocado o IC, a aerodinamica, tudo é supeior nos audis.
É por isso normal que debitem e andem mais....


Tenho uma vaga ideia de quando apareceram as ibizas 6L com o motor 130cv, tema muito discutido na altura.
Esses carros nunca conseguiram ser mais rápidos que o Audi A3 130cv com o mesmo motor. Aliás, esse A3 andava mesmo muito bem para a época.
 
blackibiza disse:
De fábrica acho que debitam um pouco mais de cavalos que noutros carros das marcas do grupo.
Mas isso já é sabido que a melhor colheita vem primeira para a audi, depois vw e por ultimo seat e skoda.

Outra coisa que tb influencia é o mapa da centralina, muito mais recheada na audi.
Por último e não menos importante são os componentes.

Normalmente Ics, turbos, os rapports da caixa, até a forma como está colocado o IC, a aerodinamica, tudo é supeior nos audis.
É por isso normal que debitem e andem mais....


Tenho uma vaga ideia de quando apareceram as ibizas 6L com o motor 130cv, tema muito discutido na altura.
Esses carros nunca conseguiram ser mais rápidos que o Audi A3 130cv com o mesmo motor. Aliás, esse A3 andava mesmo muito bem para a época.
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Alem do motor há que ter em conta o escalonamento da caixa, muito importante no comportamento do motor.
Nao sei se as caixas sao iguais da seat para a audi por exemplo. Falando de caixas transversais obviamente.
De fabrica a variacao de potencia deve ser pela logica muito reduzida. Ao longo dos anos ouviu-se muita coisa, muita teoria, muita opiniao diferente.. Mas acho que ninguem sabe ao certo onde esta a verdade e onde esta a pura especulação.
 
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